ero Muchlisa se retourne à Penajam, 2 membres d’équipage piégés

IKPAPAN - Le bureau de la ville de Balikpapan et de l’autorité portuaire (KSOP) de la ville de Balikpapan, dans le Kalimantan oriental (Kaltim), a déclaré que deux membres d’équipage étaient toujours piégés dans le ferry Muchlisa coulant dans les eaux de Penajam Paser Utara Regency.

an, parmi les deux membres d’équipage, sont toujours coincés dans un ferry coulé et travaillent à la recherche d’un enfant (ABK) et d’un haut officier », a déclaré le chef de KSOP de la ville de Balikpapan, Heru Susanto, comme l’a rapporté ANTARA, lundi 5 mai.

ronyme : 16 autres membres d’équipage du ferry Muchlisa ont été évacués et se trouvent désormais au bureau de KSOP de la ville de Balikpapan pour leur information dans la préparation de l’événement d’information d’examen (BAP).

ero « Le fardeau de ferry est composé de 18 membres d’équipage et de 22 passagers, ainsi que de deux motos et sept voitures », a-t-il expliqué.

ronyme : 22 passagers ont été évacués en toute sécurité par d'autres navires autour de la scène, l'évacuation s'est déroulée rapidement parce que la position du navire était assez proche du port et était soutenue par la présence de petits navires ainsi que par des éléments de marine maritime.

, a-t-il dit, la recherche des deux membres d’équipage qui étaient toujours piégés dans le ferry Muchlisa, avait été effectuée par une équipe conjointe de recherche et de sauvetage (SAR).

« Mais en raison d’un examen des conditions météorologiques, la recherche a été effectuée demain matin, mardi (6/6), vers 07h00 WITA », a-t-il poursuivi.

ero Muchlisa n’a terminé un entretien ou une réparation en février 2025 et a été techniquement déclaré maritime, et les agents du navire étaient responsables des passagers, y compris la nourriture et l’hébergement temporaire.

ilée de la ferry Muchlisa a commencé par des dommages aux chevilles qui ont causé une fuite de l’estomac. Selon lui, l’équipage du navire avait tenté de réparer la fuite en effectuant des opérations d’urgence.

, mais l’effort n’a pas fonctionné parce que l’eau est entrée rapidement et que le navire continue de s’effondrer. Les efforts de réparation n’ont pas fonctionné, a déclaré HeruSusanto, parce que le temps était très limité et que l’état du navire s’est incliné et s’est finalement noyé.

ur, qui s’est produit à seulement 200 mètres du continent de Penajam Paser Utara Regency, le ferry Muchlisa est parti du port de Karingau, ville de Balikpapan, à 14h00 WITA et est arrivé autour des eaux de Penajam Paser Utara Regency à 15h00 WITA.