rénal : une perte de 148 milliards de roupies, Harley-Davidson a donné un avertissement sur l’impact négatif des tarifs Trump et report de la projection de 2025

ARTA - Le légendaire fabricant américain de motos Harley-Davidson a émis jeudi 1er mai un avertissement contre un impact négatif potentiel sur la performance financière tout au long de l’année en raison des tarifs de négociation. En outre, la société a également suspendu ses prévisions monétaires pour 2025, indiquant l’incertitude du marché causée par la politique commerciale du président américain Donald Trump.

, par rapport à Reuters, vendredi 2 mai, Harley-Davidson estime une baisse annuelle du bénéfice par action de 0 à 5%. Cependant, les taux de trading ont commencé à être affectés, avec des pertes enregistrées de 9 millions de dollars américains (équivalent actuel de 148 milliards de roupies) au premier trimestre de cette année.

rénal, par la société, estime que le fardeau supplémentaire en raison des tarifs atteindra entre 130 et 175 millions de dollars cette année. Cette décision montre à quel point des politiques commerciales protectionnistes peuvent directement affecter la rentabilité des entreprises mondiales.

Cependant, les efforts d’efficacité en matière de coûte et la forte demande de modèles touristiques à marges de bénéfice plus élevées ont permis à Harley-Davidson de dépasser les attentes de bénéfice au premier trimestre, ce qui a conduit à une augmentation des actions de l’entreprise de 5%.

, Jochen Zeitz, PDG qui mettra bientôt fin à son mandat, a déclaré lors d’une conférence d’audience sur la chaîne d’approvisionnement pour la demande actuelle et construit de nouvelles capacités. Harley-Davidson prévoit également d’introduire des modèles de niveau en premier avec des moteurs plus petits pour attirer l’intérêt des jeunes automobilistes qui sont à l’écart de leurs chères modèles classiques.

Pour surmonter l’impact des tarifs, Harley-Davidson s’appuyera sur la production aux États-Unis et les réductions de coûts, entre autres mesures.

David MacGregor, analyste chez Longbow Research, a déclaré que « Le fardeau tarifaire est très problématique. Compte tenu des préoccupations actuelles concernant l’abordabilité, HOG a très peu d’espace de manœuvre en termes de fixation de prix sans dépenser de ventes significatives d’unités. Cette déclaration souligne le dilemme à laquelle Harley-Davidson est confronté à l’équilibre de la rentabilité et de la compétitivité des prix sur le marché.

, un concurrent de Harley-Davidson, le fabricant de motos de marque « Indienne ». Polaris a également retiré ses ventes et son bénéfice annuel estimés, et indique l’impact négatif de la faible demande des consommateurs et des tarifs de commerce. Cela montre que les défis auxquels Harley-Davidson est confronté ne sont pas un seul problème de l’entreprise, mais reflète l’état du marché américain des motos dans un contexte d’incertitude économique.