ronyme : Des centaines de véhicules opérationnels du gouvernement de la ville de Jakpus n’ont pas passé les essais d’émissions, ce qui est un contributeur à la pollution de l’air

ARTA - Au total, 155 véhicules opérationnels appartenant au gouvernement de la ville centrale de Jakarta ont été déclarés n’abandonnés d’essai d’émissions. Cette conclusion a été transmise par le sous-département de l’environnement central de Jakarta (Sudin LH) après avoir effectué des tests sur des centaines de véhicules de service.

Sudin LH Central Jakarta, Slamet Riyadi, a déclaré que le nombre total de véhicules testés sur les émissions atteignait 419 unités. De ce nombre, 264 véhicules ont été déclarés qualifiés, tandis que 155 autres n’ont pas répondu à la norme d’émissions de gaz d’échappement.

al. Slamet a confirmé mercredi 30/4 « La plupart des véhicules qui ne passent pas par la plupart des véhicules appartiennent à des villages et à des sous-districts du centre de Jakarta. Nous demandons à ces véhicules de subir immédiatement un service périodique et d’utiliser du carburant conformément aux recommandations du fabricant », a déclaré Slamet lorsqu’il a été confirmé.

est effectué à cinq endroits différents et comprend des véhicules à deux et à quatre roues. Slamet a expliqué qu’un certain nombre de facteurs font que les véhicules ne passent pas les essais d’émission, y compris les niveaux de monoxyde de carbone (CO) et d’hydrocarbures (HC) dépassant le seuil.

rénal « Certaines de ses principales causes comprennent les systèmes de combustion endommagés, les mélanges d’air et de carburant déséquilibré, les dommages aux capteurs d’oxygène et les dommages aux composants de catalyseur. En outre, l’utilisation de carburants non appropriés affecte également les résultats des essais d’émissions », a-t-il expliqué.

Slamet a ajouté que l’âge du véhicule a également joué un rôle dans l’incertitude des essais d’émissions. Cela s’applique principalement aux véhicules opérationnels utilisés tous les jours et risque une diminution des performances du moteur.

il a souligné que les véhicules qui ne passent pas les essais d’émissions ont le potentiel de devenir une source de pollution aérienne. La forte teneur en CO et en HC peuvent polluer l’environnement et avoir un impact négatif sur la santé publique.

ronyme. « En plus d’être dangereux pour l’environnement et la santé, les gaz d’échappement qui dépassent le seuil peuvent également endommager le système de combustion et les composants du moteur du véhicule eux-mêmes », a-t-il déclaré.