BMW lancera la version EV de la série-1, préparé au défi de la VW ID.3

AKARTA - BMW est l’une des nombreuses marques automobiles qui souhaitent développer la gamme de véhicules électriques en Indonésie.

offrant des modèles tels que iX1, i4, i5, i7 à iX, le fabricant allemand n’a pas encore de modèle de véhicules électriques de niveau premier. Sachant cela, bien sûr, BMW lancera bientôt un véhicule électrique plus abordable appelé i1.

al Bernd Koerber, vice-président principal de BMW Brand and Product Management, a déclaré que l’entreprise entrerait sur un marché inférieur afin de compléter le segment des véhicules électriques de marque.

an : « Il y a beaucoup de marchés pertinents pour ce segment, en particulier pour la Grèce, l’Espagne et l’Italie où la série-1 est devenue un contributeur de marché là-bas », a déclaré Bernd à Auto Express, vendredi 25 avril.

an a également déclaré que les marchés de première niveau tels que la série-1 sont l’un des plus importants car ils peuvent attirer les jeunes pour posséder des véhicules.

an : « La deuxième chose, c’est qu’il est très important pour la marque, car ce que vous voyez dans la série-1 est que vous avez la plus forte part de jeunes conducteurs », a-t-il ajouté.

il est possible que le i1 ou un autre nom de la version électrique de la série-1 suivra les traces d’i3 qui portera la base du Neue Klasse l’année prochaine.

Neue Klasse a été conçue de manière flexible pour les véhicules à moteur hybride et les véhicules électriques puissants afin d’économiser sur les coûts de développement et de production pour concevoir plus de modèles.

de la prochaine série-1 devrait suivre les nommages des versions de l’essence 120, 123 et M135 pour diviser les variantes qui seront disponibles. Pour le type hybride de plong-in (PHEV), il n’est pas possible que BMW utilise la lettre «e » derrière son nom.

, la version électrique de la série-1 utilisera le nom i1 qui est en harmonie avec la gamme actuelle de véhicules électriques BMW.

S’attend à ce que la dernière génération de la série 1 soit présente entre 2027 et 2028, soit lorsque le modèle d’aujourd’hui entre en âge d’environ cinq ans.

an, parce qu’il utilisera la base du concept Neue Klasse, la dernière série-1 ou i1 aura beaucoup de similitudes avec la prochaine génération de série-3 ou i3, mais avec une forme typique de cascadeur urbain.

an : toutes les voitures électriques du Neue Klasse auront des tensions allant jusqu’à 800 V, leur permettant d’avoir un système de recharge plus rapide et d’adapter mieux la taille de la batterie avec une distance passante.

il est possible que l’i1 dispose d’une batterie capable de fournir une distance jusqu’à 300 miles ou l’équivalent de 482 km en une seule charge.

C’est-à-dire que cette voiture peut rivaliser avec d’autres modèles de première niveau tels que le dernier Mercedes-Benz CLA ainsi que le prochain Volkswagen ID3.