Agus sur Huayou remplacera LG dans le projet de batterie de voitures électriques : le changement d’investisseurs traditionnels se produit

ARTA - Le ministre de l’Industrie (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita veille à ce que la sortie de la solution énergétique de projet intégré de batteries à base de nickel en Indonésie n’affecte pas la croissance de l’écosystème de l’industrie des véhicules électriques.

Agus a déclaré qu’actuellement, la société chinoise, Huayou, a remplacé la position de LG pour travailler sur le projet.

Ainsi, le développement de batteries de voitures électriques nationales continuera à fonctionner comme prévu et n’est que pour les investisseurs remplacés.

al Al Jazeera, a déclaré : « Dans un consortium d’affaires ou un projet à grande échelle, le changement d’investisseurs est courant pour se produire », a déclaré Agus dans une déclaration écrite le jeudi 24 avril.

Agus a déclaré que jusqu’à présent, il y a eu un certain nombre d’entreprises de batteries de véhicules électriques qui ont été produites en Indonésie. Tant pour la production de batteries de moteurs électriques, de batteries de cellules de voitures électriques qu’en emballage de batteries.

al acclamé : « L’accélération du développement de l’écosystème des véhicules électriques en Indonésie continue de fonctionner selon les plans et les objectifs, sans parler de ceux qui produisent déjà », a déclaré Agus.

Selon Agus, il y a déjà deux entreprises qui produisent des batteries pour les motos électriques, à savoir PT Industri TV Energisindo avec une capacité de production de 10 000 pièces de batterie par an et un investissement de 18 milliards de roupies, puis PT Energi Alalu Baru qui a une capacité de production de 12 000 pièces de batterie par an et une valeur d’investissement atteint 15 milliards de roupies.

in pour l’industrie des batteries de voitures électriques, il existe PT HLI Green Power qui est un consortium entre le groupe Hyundai et LG.

consortium a une capacité de première phase de 10 GWh avec une valeur d’investissement totale de 1,1 milliard de dollars américains.

ronyme. « Cette industrie des cellules de batterie fournira 150 000 à 170 000 unités de véhicules à moteur électriques par l’intermédiaire de PT Hyundai Energy Indonesia en tant qu’industrie de l’ensemble des batteries qui ont une capacité de production de 120 000 paquets de batteries de véhicules à moteur électrique avec un investissement total de 674 milliards de roupies », a-t-il déclaré.

Ensuite, dans l’industrie des batteries cellulaires, il y a aussi PT International Chemical Industry qui a une capacité de production atteignant 100 MWh par an ou l’équivalent de 9 millions de cellules, avec une capacité totale de production de 256 MWh par an ou l’équivalent de 25 millions de cellules.

an, en ce qui concerne le secteur des emballages de batteries, en plus de PT Hyundai Energy Indonesia, il y a encore un autre fabricant de paquets de batteries, à savoir PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia qui a une valeur d’investissement totale de plus de 8,7 millions de dollars américains avec une capacité de production de 17 952 unités par an.

ar, dans le secteur des véhicules électriques en aval, a déclaré Agus, son parti vise l’industrie automobile nationale à pouvoir produire 9 millions d’unités de motos électriques à deux et trois roues et 600 000 unités de voitures et de bus électriques d’ici 2030.

« Jusqu’à présent, en Indonésie, il y a déjà 63 entreprises qui produisent des motos électriques à deux et trois roues, avec une capacité de production totale de 2,28 millions d’unités par an et un investissement total de 1,13 billion de IDR », a-t-il déclaré.

Ensuite, il y a 9 entreprises qui produisent des voitures électriques avec une capacité de production de 70 060 unités par an et des investissements de 4,12 billions de roupies.

en outre, il existe 7 entreprises qui produisent des bus électriques avec une capacité de production totale de 3 100 unités par an et l’investissement total atteint 0,38 billion IDR.

« L’investissement global s’est donc élevé à 5,63 billions de roupies. C’est l’investissement que nous devons maintenir, car il apporte un effet multiplicateur à l’économie. Y compris l’augmentation du nombre de travailleurs en Indonésie », a expliqué Agus.