rénit : les infrastructures sont gravement endommagées, les ressources en provenance de Malaisie dépendent des approvisionnements

TARA – L’état de l’infrastructure d’Apu Kayan dans la régence de Malprav, dans le Kalimantan du Nord (Kaltara), est de plus en plus préoccupant. Un certain nombre de routes nationales reliant quatre sous-districts de la frontière entre l’Indonésie et la Malaisie ont subi de graves dommages. Les routes poros menant à Kayan Hulu, Kayan Hilir, Kayan Sud et la rivière Boh ne peuvent guère traverser.

Kayan Hulu Camat, Setim Ala, a déclaré que les dommages aux routes avaient diminué l’approvisionnement en carburant pétrolière (BBM) et les besoins de base de l’Indonésie. Les résidents ont été contraints d’acheter des produits quotidiens à Long Bagun, Mahakam Ulu Regency, Kalimantan oriental.

al. « Il n’avait fallu qu’un à deux jours pour se rendre à Long Bagun. Maintenant, il pourrait traverser un nouveau mois parce que la route était très endommagée », a déclaré Setim, dimanche 20 avril.

el, selon lui, cette condition rend la communauté plus dépendante des approvisionnements de Malaisie, une ironie dans les efforts du gouvernement pour renforcer la résilience des zones frontalières.

an : « En raison de mauvaises conditions d’accès routier, les résidents dépendent donc de la Malaisie pour répondre aux besoins fondamentaux », a-t-il ajouté.

, mais le chemin jusqu’à la frontière de Malaisie par le pont Mega a également été lourdement endommagé. Bien que cette voie soit un accès important au poste transfrontalier de long Nawang (PLBN) et au poste de garde TNI à la frontière.

in : “Le projet de loi sur la ville de Long Nawang est génial, mais la route à y être gravement endommagée par le régime national », a déclaré Setim.

in, à la même chose, a été révélée par un habitant du village de Long Nawang, Robert. Il a mentionné plus de dix points de dommages graves sur la route poros de Long Ampung à la rivière Boh et Long Bagun.

in. « Le pont endommagé menace également la connectivité de la région. Sur 122, 136, jusqu’à 147 kilomètres de Long Bagun jusqu’à la rivière Boh, et sur kilomètres 11 à 14 dans les directions opposées, tout a été lourdement endommagé », a expliqué Robert.

il espère que le gouvernement prendra bientôt des mesures décisives pour améliorer l’état de l’infrastructure d’Abu Kayan, qui est abandonnée depuis des années.