Land Rover Defender V8 dans les pays voisins, en savoir plus sur ses performances et son prix
ARTA - Land Rover apporte officiellement la nouvelle gamme de Defender V8 à l’un des marchés de l’Asie du Sud-Est, à savoir la Malaisie rejoignant la variante P400 qui est arrivée pour la première fois.
feng a également marqué les débuts du modèle Defender 130 avec une configuration à huit passagers ou une option plus spacieuse que 110 qui ne fournit que cinq places.
rapporté par Paultan, mardi 15 avril, ce défendeur V8 ou avec le code P525 a un grand niveau avec une bande-annonce de 998 000 ringgit (3,787 milliards IDR) pour les variantes 110 à 1 148 000 ringgit (4,545 milliards IDR) sur le type 130. Cependant, le prix fixé n’inclut pas d’impôts et d’autres options de personnalisation.
V8 est l’un des deux modèles de Defender alimentés par un moteur phénoménal à 8 cylindres, en plus du type Octa qui a été lancé dans le monde entier l’année dernière.
contré par Octa qui utilise un moteur de 4,4 litres de BMW, le Defender V8 est équipé d’un moteur AJ-V8 de 5,0 litres de supercharge développé par Jaguar Land Rover. Cela lui donne une puissance de 525 p et une torture maximale de 625 Nm dans la variante 110.
il est distribué à un moteur fiable à quatre roues (4WD) à travers divers champs, en collaboration avec une transmission automatisée à huit accélérations ZF. Cela lui permet de courir de 0 à 100 km / heure en 5,4 secondes.
, la plus grande version, à savoir 130 a une puissance inférieure atteignant 500 PS et une torse de 610 Nm. Bien qu’il soit réduit, cette variante est capable de prendre de 0 à 100 km / h avec un rythme de 5,7 secondes.
intéressant sur le Defender V8 est la présence d’un déclencheur arrière différentiel qui fonctionne électroniquement avec un contrôle yaw. Il est utile pour une manipulation plus fluide, fonctionnant avec des vecteurs de torse standard grâce à un freinage.
in, qui est en qualité supérieure, est également équipé d’un déchargeur adaptable, d’une suspension avec un arrangement plus dur et d’une barge anti-roulement plus épaisse.
V8 a également beaucoup de similitudes avec d’autres types, à savoir avec une conception raide décorée avec un plâtre avec des doigts gris matte de 22 pouces et la présence de quatre tuyaux d’échappement sur le dos. Pour renforcer son identité, ce fabricant britannique a ajouté un emblème « V8 » à la porte avant.
, à l’intérieur, ce VUS unique dispose d’un enveloppement en cuir de Windsor et de tissu cadré comme standard avec un tableau de bord métallique gris luxueux.