: Le mélange de carburant est entièrement légal et conforme au SNI

ARTA - Le mélange de carburant pétroliers (BM) fait partie d’une activité de traitement autorisée, tant qu’il s’agit d’un permis et d’un niveau de qualité établi.

Energies observateur et directeur exécutif des études sur les ressources indonésiennes (IRESS), Marwan Batubara, a confirmé que le mixage est une activité juridique et technique visant à améliorer la qualité du carburant.

de l’article 10, paragraphe 1, de la loi 22/2001 sur le pétrole et le gaz naturel (UU gazière) réglemente, le traitement est effectué pour améliorer la qualité et / ou adapter les résultats du processus aux besoins du marché. Les règles dérivées sont le règlement gouvernemental (PP) 36/2004 jo. PP 30/2009 sur les activités commerciales pétrolières et gazières en aval.

en substance, le mix de carburant est légal tout en répondant aux spécifications de qualité des produits conformément aux lois et règlements, et l’activité de traitement est signalée et effectuée conformément aux règles techniques applicables, telles que le règlement du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales.

rénage du carburant est un processus de mélange de deux types ou plus de carburants de pétrole avec des caractéristiques différentes pour produire du carburant avec certaines spécifications.

rénales, usines et distributeurs de carburant approuvés par le gouvernement sont généralement autorisés à mélanger l’essence sous une supervision stricte, afin d’assurer le respect des normes de qualité et de taxes.

inage mélange avec certains éléments. Pertamina mélange en effet plusieurs éléments, il existe des aditifs pour produire certains types de carburants et selon SNI », a-t-il déclaré, samedi 12 avril.

Marwan a expliqué que le blend est différent des oplos. Le blend est effectué en tenant compte des besoins et des spécifications, ainsi que conformément aux règles. Pendant ce temps, l’oplos est une action illégale dans le but de bénéficier à certaines parties.

al Al Jazeera a expliqué que « Si une société de classe Pertamina est perçue comme un acteur négatif d’un mix, je ne pense pas que ce soit vrai, et cela nuit non seulement à l’entreprise, mais aussi à la bonne réputation d’un BUMN », a-t-il expliqué.

inage est effectué par PT Kilang Pertamina Internasional (KPI), une filiale de Pertamina qui a une autorité officielle dans le traitement du carburant. Des venditeurs comme PT Orbit n’agissent que en tant qu’exécuteur technique, conformément au contrat de travail.

il a souligné l’importance de maintenir la proportionnalité dans l’enquête, afin de ne pas cibler ceux qui ne prennent pas de décisions stratégiques et de ne pas entraver l’entrée d’investissements dans ce secteur.

« Il faut maintenir la sécurité juridique du secteur de l’énergie. Si le gouvernement n’est pas sérieux, cela peut interférer avec le climat d’investissement », a-t-il déclaré.

sur le mix de carburant est remarqué dans la communauté, lié au processus d’enquête du bureau du procureur général dans l’affaire de corruption présumée dans la distribution de carburant pétrolière (BPM) en 2018-2023, qui a touché le processus de mixage qui a été une pratique standard dans l’industrie du pétrole et du gaz ().

rons, ce qui signifie que l’enquête n’est pas liée à l’affaire de mélange de carburant, sans parler de l’oplosan. Également souligné, ne devrait pas penser dans la communauté comme si l’huile actuellement utilisée était de l’huile d’oplosan.

« Eh bien, ce n’est pas vrai », a déclaré le chef du Centre d’information juridique de Kejagung, Harli Siregar, mercredi 26 février.