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ARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) exploite officiellement tous les trajets de train à grande vitesse Whoseh entièrement par les ressources humaines indonésiennes (RH) à partir d’aujourd’hui, 10 avril 2025.
anese, la directrice générale de KCIC, a déclaré que cela avait été marqué par la remise des emplois de mécanicien et d’ingénieur du train de la Chine à KCIC.
ina, a poursuivi Eva, KCIC contrôle total sur toutes les opérations et services sur le voyage de siapaosh.
an : « En commençant par les mécaniques, les techniciens, les conducteurs en chef, les conducteurs, la transmission, la sécurité, la propreté, tout a été détenu par les ressources humaines indonésiennes », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, jeudi 10 avril.
Eva a déclaré qu’il y a 34 machines indonésiennes et 21 usagers qui sont prêts à exploiter Whatosh jusqu’à 62 voyages par jour. En outre, jusqu’à 33 machines et 14 autres techniciens devraient effectuer des livraisons similaires d’août 2025.
, Eva a déclaré que tous les officiers opérationnels de siapaosh suivaient une formation depuis février 2023 à partir de la théorie, de la pratique, de la formation professionnelle, de la certification ministérielle et des évaluations effectuées par le personnel professionnel chinois.
ronyme. « Tout au long du processus de transfert de connaissances, le personnel est également équipé de la capacité de faire face à divers scénarios pour assurer la sûreté et la fluidité des opérations », a déclaré Eva.
Eva a déclaré que le processus de transfert de connaissances pour le Masiniste Whosex est également plus rapide que prévu. Si en Chine, ce processus prend jusqu’à 3 ans, mais pour le processus passé sur le fonctionnement de siapaosh ne prend que 1,5 ans.
jao: « Le processus de transfert de connaissances est plus rapide parce que ces mécaniques étaient auparavant des mécaniques KAI expérimentés dans le vol de trains conventionnels pendant 3 000 heures ou 100 000 km », a-t-il déclaré.
Eva, cette étape est une étape importante dans l’histoire du chemin de fer indonésien, marquant ainsi l’indépendance de l’Indonésie dans l’exploitation du premier train à grande vitesse en Asie du Sud-Est.
al.com « Cette croyance prouve que les ressources humaines indonésiennes sont capables de fonctionner avec les dernières technologies et les normes de sécurité élevées », a conclu Eva.