rénit : Trump a lancé une troisième guerre commerciale pour les droits de l'homme : la Chine a conduit les États-Unis à l'OMC

IN - La Chine s’est plainte auprès de l’Agence mondiale de réglementation des différends de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant la récente augmentation des tarifs américains.

an : « La Chine s’est plainte, sur la base d’un mécanisme de règlement des différends de l’OMC, de la dernière augmentation des tarifs américains sur les marchandises chinoises », a déclaré le ministère chinois du Commerce, cité par ANTARA, Sputnik-OANA, mercredi 9 avril.

rénage : Le tarif supplémentaire de 50% imposé par les États-Unis viole sérieusement les règles de l'OMC, soulignant une « désapprobation unilatérale et intimidante » de ces actions.

ronyme : « La Chine protégera fermement ses droits et ses intérêts légitimes conformément aux règles de l’OMC et appliquera fermement le système commercial multilatéral et l’ordre économique et international du commerce », poursuit le communiqué.

an, parmi les autorités chinoises, a confirmé mardi 8 janvier que la secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, avait confirmé que les États-Unis commenceraient à imposer des droits de 104% sur les marchandises chinoises à partir de mercredi après que Pékin a manqué la date fixée par le président Donald Trump pour révoquer les réactions de représailles.

ar, vendredi 4 avril, le Conseil d’État de Chine a annoncé une imposition de droits supplémentaires de 34% sur toutes les marchandises importées des États-Unis.

Trump a déclaré lundi (7/4) qu’il augmenterait les tarifs d’importation de la Chine de 50% en vigueur à partir du 9 avril, à moins que Pékin n’annule ses tarifs de retour au plus tard mardi.

Trump a signé un ordonnance exécutive imposant des tarifs réciproques sur ses partenaires commerciaux américains, qui comprennent des tarifs de 34 % sur la Chine, 20% sur l’Union européenne et 24 % sur les importations japonaises.

Trump a également signé une ordonnance exécutive imposant des droits de 25 pour cent sur les voitures, les camions légers et les pièces automobiles fabriquées à l’étranger, affirmant que des mesures étaient nécessaires pour protéger « la sécurité nationale ».