, KAI a servi 2,5 millions de passagers depuis la mise en œuvre de la WFA

AKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) a noté la flucidité des réactions de Lebaran 2025 grâce à la politique de travail de n’importe où (WFA) mise en œuvre par le gouvernement depuis le 24 mars 2025. KAI considère que cette politique rend le mouvement des passagers plus répandu afin que la densité ne se produise pas seulement à certaines dates.

« Depuis que la politique de la WFA entre en vigueur le 24 mars 2025, KAI a enregistré une augmentation du nombre de passagers avant la mise en œuvre de cette politique », a déclaré Anne Purba, vice-présidente des relations publiques de KAI, dans une déclaration aux médias, jeudi 3 avril.

Anne a détaillé, au 21 mars 2025, enregistré 170 556 personnes voyageant en train, puis passé à 174 505 passagers le 22 mars 2025, atteignant son pic le 23 mars 2025 avec 183 123 passagers.

il a ajouté que ces données suggèrent que le pic initial des passagers s’est produit le 23 mars 2025 ou un jour avant le début de la WFA, avec un nombre atteignant 183 123 personnes. Après cela, le mouvement des passagers est resté stable sans pic significatif, ce qui prouve que cette politique aide à mieux répartition des voyages.

an, il s'agit d'un autre type de débit, où de nombreuses personnes sont revenues tôt en train. Le 1er avril 2025, a poursuivi Anne, le nombre de passagers atteignait 252 898 personnes par jour, avec des détails sur 205 725 passagers de longue distance train (KA JJ) et 47 173 passagers de train local.

al.com.net Cette tendance se poursuit le 2 avril 2025, avec un total de 274 186 passagers, composés de 223 221 passagers de JJ et de 50 965 passagers de train local.

« Au 3 avril 2025, selon les données sur les ventes jusqu’à 07h00 WIB, il y aura 232 399 personnes qui voyageront en train en une seule journée, avec des détails de 197 593 passagers de JJ et 34 806 passagers de train local. Ces données montrent que du 1er au 3 avril, le nombre quotidien de passagers a même dépassé le pic précédent de la mode le 28 mars qui a atteint 215 564 personnes », a déclaré Anne.

par rapport aux années précédentes, Anne considérait que la densité des passagers de cette année était plus contrôlée parce qu’il n’y avait pas eu de pic soudainement à une date spécifique. Cela prouve que les politiques de la WFA jouent un rôle dans la diffusion de flux de voyage en arrière et en arrière de manière plus égale.

rénal. « Avec la politique de travail de n’importe où, le flux de temps de réaction devient également plus répandu. Les conducteurs peuvent choisir le temps de voyage de manière plus flexible, de sorte que la densité ne se produit pas seulement en un ou deux jours spécifiques. Cela prouve que la politique de la WFA a un impact positif non seulement sur le flux de réaction, mais aussi sur le flux de réaction de l’événement de cette année », a ajouté Anne.

jusqu’au 3 avril 2025 à 07h00 WIB, un total de 3 872 675 billets avaient été vendus, soit 84,34% de la capacité disponible. De ce nombre, les billets de distance distance distance distance distance qui ont été vendus ont atteint 3 344 297 billets avec un taux d’occupation de 97,11%, tandis que Local KA a vendu 528 378 billets ou 46,04% de la capacité fournie. Sur la base des données cumulatives du 21 mars au 2 avril 2025 à 24h00 WIB, jusqu’à 2 555 404 personnes ont utilisé les services de train à la fois JJ et locaux gérés par KAI.

an : « Pour plus d’informations sur les services KAI, le public peut accéder à l’application Access by KAI, au site officiel kai.id, ou contacter le centre de contact KAI par téléphone 121, WhatsApp 08111-2111-121, ainsi que les médias sociaux officiels de KAI », a conclu Anne.