police de bricolage prépare un code QR pour le flux de véhicules modik à la barrière de péage de Kalasan Sleman
YOGYAKARTA - La Direction de la circulation de la police régionale spéciale de Yogyakarta (DIY) a préparé un code QR pour aider les conducteurs qui sortent par la barrière de péage fonctionnelle du village de Tamanmartani, Kalasan, Sleman à ne pas être piégés dans les voies étroites ou congestionnées pendant le débit de Lebaran 2025.
« Nous avons préparé le code QR. Donc, les gens ne suivent pas Google Maps, parfois s’ils participent à Google Maps seront dirigés vers des voies étroites ou petites », a déclaré le directeur de la Direction de la circulation de la police de bricolage, Kombes Yuswanto Ardi, cité par ANTARA, lundi 17 mars.
arga Jogja Solo (JMJ) prévoyait auparavant de préparer la route à péage Prambanan-Kalasan le long de 6,7 kilomètres avec une sortie à Tamanmartani, Kalasan, Sleman comme une route à péage fonctionnelle lors du feuilleton de Lebaran 2025.
rant le code QR, a-t-il dit, le conducteur peut directement accéder à des directeurs de itinéraires alternatifs afin que le voyage soit plus fluide et évité d’être utilisé par des voies étroites ou congestionnées pour aller à diverses zones telles que Sleman, Bantul, et à Magelang, dans le centre de Java.
en outre, la police de bricolage a également préparé un système de diversification des flux de circulation afin que les véhicules ne s’accumulent pas vers le sud.
Pol. Ardi a déclaré que les chauffeurs qui sortent deTamanmartani seront dirigés vers une voie désignée pour une distribution plus équitable des véhicules.
al, selon lui, la route à péage fonctionnelle qui mène à Tamanmartani devrait être ouverte le 24 mars 2025. Cependant, parce que l’exploitation n’est pas encore pleinement adéquate, cette opération de péage ne s’applique que pendant la journée et sa nature situationnelle, ou en fonction des conditions de circulation.
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Polda a installé des caméras avec une fonction de comptage de trafic pour surveiller le volume de véhicules sur la rue LPMP ou la route qui passeront par le conducteur de Tamanmartani.
si le volume de véhicules sur cette route atteint 70% de la capacité maximale, a-t-il déclaré, le courant sera transféré vers l’exitTol Prambanan pour prévenir les embouteillages graves.
an Ardi estime que 1,5 million de véhicules entreront dans le bricolage au cours de la période de Lebaran 2025 avec un pic de courant du 27 au 28 mars 2025.