, ce supermarché apprécie le développement des péages dans l’ère de Jokowi, apportant un « Cuan » pour Jakarta

ARTA - Le développement massif de routes à péage à l’ère du président Joko Widodo (Jokowi) rend la province de DKI Jakarta plus déserte lorsqu’elle entre dans l’élan de Lebaran. La raison en est qu’actuellement, de nombreux véhicules de l’extérieur de Jakarta traversent dans la région.

alphon bis Widjaja, le président de l’Association indonésienne de gestion des dépenses centrale (APPBI), a également apprécié cela. Parce que cela peut expliquer les dépenses des gens autour de Jakarta.

al. « Habituellement, au moment de Lebaran, Jakarta est calme. Cependant, je pense que cela ne s’est pas passé ces dernières années. Parce que bien sûr, nous apprécions le gouvernement, en particulier le président Jokowi plus tôt », a déclaré Alphonnas dans son discours lors de la cérémonie d’ouverture de Lebaran 2022 à Jakarta, vendredi 14 mars.

al Al-Fitr a déclaré : « De nombreux véhicules avec des numéros de police non-B arrivent à Jakarta. Donc, je pense que cela expliquera plus vos dépenses lors de l’Aïd al-Fitr plus tard », a-t-il poursuivi.

al, il croit qu’avec le développement adéquat d’infrastructures, il attira l’intérêt des touristes en dehors de Jakarta et des environs.

« Donc, je pense qu’avec la route à péage et une bonne infrastructure, beaucoup de gens de l’extérieur de Jakarta entrent à Jakarta », a-t-il déclaré.

Ainsi, Alphon Vers espère que les centres commerciaux de la région de Jakarta et des environs sont nombreux à visiter et que les ventes pourront augmenter considérablement.

« Je pense donc qu’il s’agit d’un dossier spécial pour les centres commerciaux de DKI Jakarta, à ce moment où Lebaran n’est plus calme comme avant », a-t-il conclu.

rénal au cours de l’ère du président Jokowi au cours de la période 2014-2024, le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a achevé avec succès un certain nombre d’infrastructures pour accroître la compétitivité et soutenir la croissance économique.

En ce qui concerne la connectivité, le ministère de l’UPPR et l’Agence d’affaires routière à péage (BUJT) ont achevé 2 432 kilomètres de construction de routes à péage.

où, le ministère de la PUPR, par l’intermédiaire de la Direction générale de Bina Marga, a également achevé 5 999 kilomètres de construction de nouvelles routes, 125 904 mètres de construction de ponts, 583 ponts suspendus et 27 673 mètres de construction de dépassement / dépassement.