ancer : Honda CRF450RX Rally, disponible en seulement 50 unités en Europe

AKARTA - La division des courses et des motos à haute vitesse, la Honda Racing Corporation (HRC) a lancé une moto à élimination entière appelée CRF450RC Rally conçue pour les besoins du terrain hors ligne.

an, qui a été utilisé par HRC pour participer à la compétition Dakar de cette année conduite par Tush Schareina, Adrien Van Beiren et Ricky Brabec.

ancer chez Motorcyclenews, vendredi 7 mars, le modèle CRF450RX Rally pesa jusqu’à 138 kg et est disponible sur le marché européen. Ce moteur unique est disponible exclusivement par l’entreprise italienne RedMoto et est limité à seulement 50 unités.

rénal. Parce que cette moto est disponible sur une base limitée, les clients doivent se battre pour l’obtenir. De plus, RedMoto fixe des prix uniquement sur la demande.

est construit avec un moteur dérivé du modèle CRF450R. La partie du sous-frame a été remplacée par un réservoir à carburéacteur en nylon et en polyétylène de haute qualité capable de résister aux charges tout en maintenant le cadre principal.

Honda lui a donné trois réservoirs de carburant qui peuvent être éjectés selon les souhaits du conducteur pour ajuster le terrain à travers un déconnectur installé sur le stand.

in a atteint 36 litres avec un réservoir arrière pouvant accueillir 14 litres et un réservoir avant en style bas en doubles sadlebag avec une capacité de 11 litres chacun.

japonais a conçu sa suspension avec une haute précision. HRC a créé un débit et un niveau spécial de déchirure hydraulique pour surmonter les poids supplémentaires et les déchirures à grande vitesse, permettant ainsi de rouler dans diverses conditions routières.

à l’avant, la moto dispose d’un câble de Showa de 310 mm équipé d’un grand poteau de propulseur en titane revêté par Kashima avec une friction basse.

, HRC lui a également donné un absorseur à choc de 315 mm avec un tronc de piment en titane.

rénal est également équipé d’un moteur de cisaillement, afin de réduire la fatigue et la fatigue du conducteur. Le moteur est de plus en plus impressionnant grâce à un écran de freinage avant de 300 mm et à l’arrière de 240 mm à haute forme.

ero, ce moteur unique dispose d’un certain nombre d’autres équipements standard, tels que la présence d’un protecteur à la fibre de carbone avec un département d’outils complet.

HRC l’a également présenté dans le stands renthal, le protecteur des mains d’Acerbis, le guidon avant identique au CRF Rally, les grandes politiques de pied, les systèmes d’éclairage LED complets, les cadres de carbone intégrés et plus encore.

al en parlant de la performance, cette moto est équipée d’un moteur capable de déverser une puissance allant jusqu’à 57 chefs, ce qui lui permet de dériver jusqu’à 100 MPj ou l’équivalent de 160 km / h. Ses performances sont assistées par des Sleigh à six accélérations avec des rapports révisés. En outre, le moteur est censé disposer d’un meilleur système de refroidissement avec un refroidissement d’huile et de grands radiateurs.

HRC l’a également présenté avec un gaz d’échappement en titane d’Akrapovic installé dans un tuyau en bas d’acier qui s’étend le long de l’éclaboussure du cadre inférieur.