KSOP utilise la technologie AIS et la vidéosurveillance pour surveiller la circulation navale

SIT – Le bureau du comté et de l’autorité portuaire (KSOP) de classe III de Sampit a installé un système d’identification automatique des récepteurs (Receveurs AIS) et des caméras de vidéosurveillance dans des terminaux spéciaux ( terSUS) et des terminaux à leurs propres fins (pravS) pour améliorer les services portuaires.

, Mohammad Hermawan, chef de la classe III du KSOP de Sampit, a déclaré que cette étape avait été effectuée sur la base de la lettre circulaire du directeur général des transports maritimes numéro SE-DJPL 8 de 2024 datée du 27 février 2024 et de la lettre numéro AL.305/35/15/DJPL/2024 datée du 22 août 2024.

an, a expliqué que le placement géographique de la zone de travail de KSOP Class III Sampit a de nombreux TUKS et TUKS à proximité.

an, par conséquent, l’installation de ce système est effectuée par la coopération mutuelle avec les entreprises portuaires (BUP) et les gestionnaires de terSUS / UYS, en collaboration avec des tiers pour l’efficacité des coûts », a-t-il déclaré dans son communiqué le vendredi 21 février.

, a-t-il déclaré, avec la spacieuse zone des eaux de mer et des rivières dans les zones de travail, le KSOP Class III de Sampit a construit sept systèmes de récepteurs AIS intégrés en cinq tours.

an : « Tous ces systèmes sont connectés au serveur local du Centre de coordination maritime (MCC) du bureau de KSOP de classe III de Sampit et sont également connectés à l’application i-Motion de la Direction des transports maritimes », a déclaré Hermawan.

a également mentionné que le récepteur AIS installé a satisfait aux besoins de supervision conformément aux dispositions établies. Ce système permet la surveillance des navires en temps réel, y compris la vitesse, les coordonnées et l’identité du navire.

de plus, il existe une fonctionnalité d’enregistrement de données sur le navire qui peut être reproduite pour l’analyse d’incidents. Le système est également directement intégré à toute la caméra de vidéosurveillance dans la zone de KSOP Class III Sampit.

in, certaines caractéristiques phares du système MCC de classe III de Sampit KSOP comprennent la supervision en temps réel des activités des navires entrant dans les eaux de Sampit.

Ensuite, surveiller les données du navire en détail, y compris la vitesse, les coordonnées et l’identité du navire. En outre, enregistrez les données du navire qui peuvent être utilisées pour analyser les incidents.

in intégration directe avec la vidéosurveillance à la porte pour une surveillance plus optimale et la création de marqueurs d’emplacement de terSUS et TUKS ainsi que de détails de l’entreprise pour faciliter la surveillance.

an Hermawan a ajouté que ce système améliore non seulement la sécurité et l’efficacité opérationnelle portuaire, mais fournit également une transparence dans la surveillance du trafic navale. Avec ce système, on s’attend à ce que les activités portuaires à Sampit deviennent plus ordonnées et sécurisées.

Hamlet Al Jazeera, a déclaré : « Nous nous engageons à continuer d’améliorer les installations et la technologie pour soutenir la fluidité et la sûreté des opérations dans notre zone de travail », a conclu Hermawan.