an, un taxi aérien électrique, plus cher que vous ne l’aviez pas pensé!
JAKARTA - Les taxis aériens électriques - un véhicule qui peut conduire des passagers de l'aéroport vers le centre de la ville sans embouteillage - deviendront bientôt une réalité.
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rénal, parmi les leaders du développement de véhicules à décollage et d’atterrissage vertical électriques (eVTOL), Archer s’est associé à United Airlines et Southwest Airlines pour réaliser le transport aérien électrique.
Goel « Ce véhicule opérera bientôt dans les villes avec des passagers dans les Jetsons », a déclaré Goel. « Ce véhicule fonctionnera bientôt dans les villes où il y a des passagers. »
Archer Aviation, fondée en 2018, vient d’annoncer un financement supplémentaire de 300 millions de dollars américains (4,8 billions IDR), portant le total des fonds collectés à 1 milliard de dollars américains (16,3 billions IDR). Les actions d’Archer, avec le code ACHR à la Bourse de New York, ont également bondi de 161,69% au cours des six derniers mois.
d’Archer aérien testé tous les jours sur les sites d’essai en Californie. Abu Dhabi sera la première ville à voir ce taxi aérien fonctionner commercialement, grâce à un partenariat avec les Émirats arabes unis.
Goel a déclaré : « Notre plan est d’amener ce taxi aérien à Abou Dhabi l’année prochaine et de commencer à le lancer commercialement. Aux États-Unis, Archer a travaillé avec United Airlines et Southwest Airlines pour lancer ce service dans de grandes villes telles que San Francisco, Los Angeles et New York.
En octobre 2024, l’administration fédérale de l’aviation (FAA) a accordé une approbation importante pour l’eVTOL en tant que première nouvelle catégorie d’avions civils depuis l’introduction des hélicoptères dans les années 1940.
rons-nous sur le fait que la technologie Archer s’est produite?
Goel a souligné qu’Archer met en avant la conception et l’expérience utilisateur. « Nous voulons offrir une expérience incroyable aux consommateurs avec une belle conception d’avions et axée sur la sécurité », a-t-il déclaré.
Archer a adopté une approche pragmatique pour que cette technologie puisse être appréciée bientôt. « Nous voulons commencer à voler des gens dans un proche avenir afin que le monde puisse observer l’avantage de cette technologie », a-t-il déclaré.
Goel donne un exemple du scénario d’utilisation du taxi aérien d’Archer. « Imaginez qu’il s’envole de Los Angeles à Newark avec United. Actuellement, un voyage de l’aéroport au centre-ville peut prendre plus d’une heure », a-t-il déclaré.
à l’avenir, après leur arrivée à Newark, les passagers pourront prendre un taxi aérien d’Archer en cinq à dix minutes. Avec une capacité de quatre personnes, un taxi aérien « Midnight » peut parcourir le côté ouest de Manhattan en seulement cinq à sept minutes. « De l’atterrissage à l’aéroport au centre de la ville, le temps total de voyage peut être inférieur à 30 minutes », a expliqué Goel.
anckis aérien Midnight peut parcourir jusqu’à 240 km / h et est dit être 100 fois plus silencieux que les hélicoptères.
Archer travaille également avec le SoFi Stadium de Los Angeles pour construire un « versementport », qui aidera les fans de Los Rams et les visiteurs du Hollywood Bowl à éviter les embouteillages routiers.
, ce taxi électrique sera géré de la même manière que les avions d’aujourd’hui, mais avec un système de numérisation plus moderne. « Actuellement, la communication entre le pilote et la tour de contrôle est toujours basée sur le son. À l’avenir, ce système sera plus automatisé et efficace », a déclaré Goel.
Archer vise ce service pour rendre accessible au public. « Au début, le prix du billet pourrait être équivalent à Uber Black, mais au fil du temps, nous voulons le réduire en moyenne à UberX », a déclaré Goel.
, un voyage de l’aéroport de LAX au centre-ville de Los Angeles pourrait atteindre environ 100 dollars américains (163 millions IDR), beaucoup moins cher que les tarifs actuels d’hélicoptères.
en décembre 2024, Archer a annoncé un financement supplémentaire de 430 millions de dollars américains (6,9 billions IDR) ainsi qu’une coopération avec Anduril, une société technologique de défense américaine de premier plan.
Archer développera une variante du taxi aérien Midnight à des fins militaires, qui offre une capacité supérieure à la version consommatoire.
Goel, qui travaille depuis plus de dix ans dans l’industrie eVTOL, c’est un rêve qui se concrète. « Je suis très enthousiaste à voir comment les prochaines années changeront le paysage des transports dans les villes américaines et dans le monde entier », a-t-il déclaré.
Les taxis aériens électriques ne sont plus un rêve de l'avenir - elles vont bientôt déformer la façon dont les gens voyagent dans les grandes villes.