Donald Trump annoncera en avril un tarif sur les importations de voitures

ARTA - Le président américain Donald Trump a révélé son intention d’établir des tarifs à l’importation de véhicules d’ici avril 2025. Cette politique ajoute à la liste des droits d’entrée qu’il prévoit d’appliquer.

Trump a déclaré que cela pourrait se produire le 2 avril. Cependant, il n’a pas précisé si cette politique s’appliquerait à toutes les voitures importées.

an, environ la moitié du total de véhicules vendus aux États-Unis est produit au niveau national. Pendant ce temps, environ 50% des véhicules importés commercialisés aux États-Unis viennent du Mexique et du Canada, tandis que les autres proviennent d’autres pays qui sont les principaux fabricants automobiles.

rénal, parmi les principaux pays exportent des voitures vers les États-Unis, dont le Japon, la Corée du Sud et l’Allemagne. En outre, la Grande-Bretagne, l’Italie et la Suède exportent également des véhicules vers les États-Unis, bien qu’en quantités plus petites.

rénit : depuis son entrée en fonction le 20 janvier 2025, Trump a menacé d’imposer de nouveaux tarifs d’importation à ses alliés et rivaux politiques. Selon lui, les politiques tarifaires peuvent augmenter les revenus du pays, surmonter les déficits commerciaux et exercer de pression sur d’autres pays pour répondre aux intérêts américains.

celiers, cependant, avertissent que les tarifs d'importation affectent souvent les consommateurs nationaux, et pas seulement les exportateurs étrangers.

, le PDG de Ford, Jim Farley, s’est opposé au plan de Trump selon lequel il prévoit de fixer des tarifs allant jusqu’à 25% pour les véhicules du Mexique et du Canada. Selon lui, cette décision pourrait nuire aux entreprises américaines qui avaient construit une chaîne d’approvisionnement régionale sur la base d’un accord commercial d’Amérique du Nord, y compris l’accord États-Unis-Mexique-Kanada (USMCA) qui a été précédemment négocié sous l’administration de Trump.

rénal : Le Conseil des politiques automobiles américain (AAPC), qui représente de grands fabricants automobiles, tels que General Motors, Ford et Stellantis, a exhorté Trump à abandonner les plans visant à imposer des tarifs d’importation contre le Mexique et le Canada.

Matt Blunt, président de l’AAPC, a déclaré que son parti soutenait les efforts de Trump pour évaluer le commerce mondial, y compris les obstacles tarifaires et non tarifaires. Cependant, Ford, GM et Stellantis soutiennent toujours que les véhicules et les pièces répondant aux exigences de l’USMCA ne devraient pas être soumis à des droits de douane supplémentaires.

Trump avait également confirmé son intention d’imposer des tarifs d’importation à partir de mars 2025. En outre, il prévoit de fixer des tarifs pour d’autres produits tels que les semi-conducteurs, le pétrole, le gaz et l’acier.