pk: L’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Appelé KPK Cela a permis à l’État une perte de près de 900 milliards de roupies

ARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a révélé que la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry ont nui aux finances du pays. La valeur a même atteint près de 900 milliards de roupies.

al Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al-Qadi Al

Budi a déclaré que dans cette affaire, quatre suspects avaient été déterminés.

ulars : les quatre hommes sont l’ancien président directeur de PT ASDP en 2017-2024, Ira Puspadewi; ancien directeur de la planification et du développement de PT ASDP en 2020-2024, Harry Muhammad Adhi Caksono; ancien directeur commercial et des services de PT ASDP en 2019-2024, Muhammad Yusuf Hadi; et propriétaire du groupe PT Jembatan Nusantara, Adjie.

adjie n’a pas été arrêté pour les 20 premiers jours, à savoir Ira Puspadewi, Harry Muhammad Adhi Caksono et Muhammad Yusuf Hadi. Pendant ce temps, Adjie n’a pas été arrêté en raison de son état de santé.

Budi a expliqué que cette affaire a commencé lorsque Ira a pris ses fonctions en 2018. Adjie, en tant que propriétaire de PT Jembatan Nusantara, a proposé à ce moment-là d’être acquis.

el est en fait détenu depuis 2014, mais a été rejeté. Ensuite, Adjie a de nouveau offert son entreprise à Ira et al lorsqu’il était administrateur.

Budi a poursuivi cette offre, par Adjie, par voie informelle, à savoir en tenant des réunions dans un certain nombre d’endroits en invitant Ira, Harry et Yusuf Hadi. Ensuite, en 2019, Adjie a proposé par écrit son entreprise à PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).

in Budi a déclaré : « Il a ensuite été suivi par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) en collaborant avec PT Jembatan Nusantara en 2019-2020 et a ensuite été prolongé de 2021-2022 », a déclaré Budi.

au milieu de ce processus, Ira a ensuite soumis une lettre au commissaire du PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) dont le contenu avait demandé la permission pour une coopération commerciale avec PT Jembatan Nusantara. Cependant, la lettre était différente de sa demande au ministre des Entreprises publiques.

au ministre des Entreprises d’État, Ira a en fait mentionné qu’il faisait une exploration avec PT Jembatan Nusantara pour procéder à des acquisitions et expliqué la coopération commerciale comme son début. En fait, à ce moment-là, le conseil des commissaires n’a pas convenu des intentions de Ira et d’autres directeurs.

en outre, PT ASDP Indonesia Ferry n’a en fait pas de directives internes pour mettre en œuvre l’acquisition. « De sorte que IP a ordonné à l’équipe de rédiger un projet de décision du conseil d’administration », a déclaré Budi.

Après le processus, l’acquisition a finalement été convenue pour une valeur de 1 272 billions de roupies le 20 octobre 2021. Cet accord a été conclu après plusieurs réunions, a déclaré Budi.

Budi a détaillé 892 milliards de roupies pour la valeur boursière, y compris 42 navires appartenant à PT Jembatan Nusantara et 380 milliards de roupies pour la valeur de 11 navires appartenant à l’affiliation PT JN et la nouvelle gestion de la société privée.

À la suite de leurs actes, ces trois suspects sont soupçonnés d’avoir violé l’article 2, paragraphe 1, ou l’article 3 de la loi no 31 de 1999 sur l’élimination des actes criminels de corruption, telle que modifiée par la loi no 20 de 2001 portant amendements à la loi no 31 de 1999 sur l’élimination des actes criminels de corruption Jo. Article 55 paragraphes 1 à 1 du Code pénal.