raba : La côte de Java menacée de coulement, la Muraille géante de la mer considérée comme construite dans un état d'étude

AKARTA - Observateur économique politique, Mohammad Zulfikar Primlan, estime que le gouvernement doit immédiatement budgétiser un projet de construction d’torche maritime ou de la Muraille maritime géante. Parce que, selon lui, la côte de l’île de Java, y compris Jakarta, continue d’être assombriée par la menace de noyade en raison d’inondations volantes et d’abrasifs.

amashar a déclaré aux journalistes jeudi 13 février.

Zulfikari a estimé que le gouvernement local de la zone côtière était d’accord sur le projet de Muraille mer géante, y compris le gouvernement provincial de Jakarta.

al Al Jazeera rappelle : « Rappelez-vous, Jakarta est confrontée à deux problèmes majeurs. Une diminution de la hauteur du sol et une inondation volante. S’il est laissé, Jakarta peut noyer longtemps », a-t-il déclaré.

in sur l’ampleur du budget de développement de la Muraille de mer géante, Zulfikar estime que le gouvernement peut trouver une solution. L’un d’eux est d’inviter des investisseurs ou de rechercher des prêts à faible revenu.

al. « Si les prêts sont utilisés pour le bénéfice du peuple, je ne pense pas que cela ne soit pas un problème. L’important est que le processus de construction soit transparent et qu’il y ait un minimum de fuites », a déclaré Zulfikar.

D’une part, la construction de la Muraille de la mer géante devrait améliorer l’économie nationale. Parce que ce projet géant absorbera de grands nombre de travailleurs nationaux.

séparément, le vice-président de la DPRD de Jakarta du parti NasDem, Wibi Andrino, soutient l’idée de développement de la Nouvelle-Galles du Président Prabowo, ainsi que le discours de construction du mur géant Mangrove construit par le gouverneur élu de Jakarta, Pramono Anung.

elamide : Selon Wibi, la Muraille géante Mangrove vise à protéger les zones côtières contre l’absorption et améliorer l’écosystème du mangrove.

est tout aussi bon que le projet « Muraille géante de la mer » lancé par le président Prabowo, qui protége les résidents côtiers des abrétions et des inondations volantes, ainsi qu’en améliorant l’infrastructure côtière.

ronyme : « Pour quelque chose de bon, bien sûr, nous le soutiens. D’après notre point de vue de la DPRD de Jakarta, ce plan est généralement considéré en fonction de son impact sur l’environnement, de son efficacité en matière de coûts et d’avantages à long terme pour la communauté », a expliqué Wibi.

rénage : la menace d’abattage sur la côte nord de Java est actuellement préoccupante. Sur la base des données du ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) en 2015, au moins 400 kilomètres de côtiers en Indonésie sont en difficulté en raison d’abattage.

Ainsi, le total de la plage de 745 kilomètres a disparu de 44%. Cela inclut ce qui s’est passé sur la côte de Tangerang, couvrant une superficie de 579 hectares (hectares) de terres saisies au cours de la période 1995-2015.

Abdul Muhari, chef du Centre de données, d’information et de communication sur les catastrophes du BNPB, a confirmé les données. Où, le taux d’abrétion de la côte a considérablement augmenté jusqu’à 200 m à 500 m, au cours des 10 dernières années.

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anol est une influence impliquée dans l’imagerie satellite de la plage d’Anom, Pakuhaji, Tangerang Regency. Au cours des 16 dernières années, il y avait encore des terres et des étals de rizières sur la plage d’Anom. À la suite de l’abrétion, petit à petit, la terre a commencé à disparaître. En 2014, il y a eu un changement énorme, la distance de mer était déjà très proche du point écrite « Côte d’Anom » capturé sur l’écran de l’image du satellite.

d’ici 2024, la position pointante de « Côte d’Ivoire Anom » était dans la mer, et l’expansion des plaines n’était plus visible, comme avant. Le dernier écran d’imagerie satellite, pris le 24 janvier 2025, révèle que le point de « côte d’Ivoire Anom » était déjà en position de mer, et c’était la position de la clôture de mer qui faisait sensationnellement il y a quelque temps.