ina : tous les modèles de voitures seront utilisés pour créer un système de conduite sophistiqué

ARTA - Un fabricant chinois bien connu de BYD a lancé un système d'assistance à la conduite appelé 'God’s Age', qui permet à chaque voiture BYD équipée d'une technologie de conduite intelligente de pointe.

citant le site web de Carnewschina, mardi 11 février, l’existence de ce système d’assistance à la conduite sophistiqué afin de continuer à rivaliser avec une variante d’autres marques qui ont mis en œuvre des choses similaires. Fait intéressant, ce nouveau système est présent en trois variantes ou trois classifications.

Wang Chuanfu, président de BYD, a révélé que BYD comptait actuellement 110 000 ingénieurs et 5 000 d’entre eux sont des ingénieurs de conduite intelligents en R & D, donc il n’est pas étonnant que BYD continue de rivaliser pour offrir une meilleure expérience à ses utilisateurs.

du système d’assistance ADAS « God’s Light » est présent en trois classifications, pour le premier ou appelé niveau C. Le système sera plus tard dépendant d’un cluster de trois caméras situés derrière le pare-brise. En tant que système ADAS de niveau novateur, « God’s Light C » sera adopté par les voitures portant une marque BYD. Ce système de perception sera alimenté par le système DiPilot 100 avec une puissance de calcul de puissance de 100% TOPS.

rénal. Les 12 caméras se composent de 3 caméras visibles, 5 caméras visibles et 4 caméras visibles environnantes. Les 12 caméras sont composées de 3 caméras visibles, 5 caméras visibles et 4 caméras visibles environnantes. Les radars à 5 millimètres fournissent une perception d’un angle non météorologique à 360 degrés, le radar avant a une distance de détection de 300 mètres. La précision de 12 capteurs radar ultrasoniques est de 1 cm et la précision de stationnement est de 2 cm.

, pour la classification B, il fournit un capteur liDAR pour améliorer la perception du système d’assistance à la conduite. Cela alimentera les voitures Denza et Fang Cheng Bao, qui sont plus tard alimentés par le système DiPilot 300 avec un calcul de 300 TopS.

en outre, pour la classification A adoptera trois liDAR pris en charge par le système DiPilot 600 avec une puissance de computing TopS 600. Ce système conduira des véhicules sous la marque de luxe BYD, Yangwang.

Wang Chuanfu a également déclaré que tous les modèles BYD seront équipés du nouveau système de propulsion précis, y compris les modèles BYD Seagull, BYD Qin Plus DM-i et BYD Seal 05 DM-i avec des prix inférieurs à 100 000 yuans.