rénal.mgi Le président de l’IMI encourage la grande communauté indonésienne de moto (MBI) campagne de sécurité des véhicules pour augmenter des activités sociales

ARTA - Les membres de la Chambre des représentants ainsi que le président de l’Union indonésienne des voitures (IMI), Bambang Soesatyo (Bamsoet), ont rappelé que la grande communauté automobile jouait un rôle important dans la promotion de la sécurité à conduire et la multiplication d’activités sociales pour aider la communauté. Grâce à diverses activités éducatives, d’action sociale et de renforcement de la culture de conduite sûre, les grandes communautés automobiles peuvent être des agents efficaces de changement pour renforcer la sensibilisation du public à la sécurité du conduite. Avec un fort esprit d’unité et un fort engagement, on espère que le nombre d’accidents de moto pourra diminuer et que la sécurité de conduite en Indonésie pourra augmenter considérablement.

« En 2024, il y a eu une augmentation significative du nombre d’accidents de la route en Indonésie. Le corps de données sur la circulation de la police de la République d’Indonésie (Kor lalu Polri) a enregistré jusqu’à 1 150 000 accidents survenus entre janvier et décembre 2024, où les accidents impliquant des motos ont atteint 76,42%. Cet événement a entraîné la mort d’environ 27 000 personnes. Au milieu de cette situation, les grandes communautés automobiles peuvent contribuer réellement à réduire le nombre d’accidents grâce à des campagnes planifiées et structurées de sécurité des véhicules », a déclaré Bamsoet lors de la réception du grand conseil d’administration indonésienne (MBI) à Jakarta, jeudi 6 février.

présents comprenaient le vice-président de MBI Jaya Ashari, le secrétaire général de MBI Fajar, le président de MBI DKI Jakarta Alwi, le vice-président de MBI DKI Jakarta Hangga, le secrétaire général de MBI DKI Jakarta Viki et le Centre de communication et de médias IMI Dwi Nugroho.

Bamsoet a expliqué que la principale cause des accidents de la route en Indonésie est toujours dominée par le facteur de négligence du conducteur. Comme, conduire dans un état d’homnie, d’ivresse ou de manque de concentration. En outre, les accidents de la route sont causés par le conducteur violant les panneaux de route, résister au courant, dépassant la vitesse, à un manque de compréhension de la sécurité de conduite.

an : “Les grandes communautés automobiles ne sont pas seulement une plate-forme pour les amateurs de motos, mais peuvent également servir d’agents de changement dans la culture de conduite sûre. Grâce à diverses activités, telles que la socialisation, les séminaires et les ateliers impliquant divers niveaux de la communauté, les grandes communautés automobiles peuvent diffuser des informations et des connaissances sur la sûreté de conduite », a déclaré Bamsoet.

Bamsoet encourage également les grandes communautés automobiles à continuer de mener des campagnes de sûreté de conduite directement dans divers endroits stratégiques. Cette action pourrait inclure une coopération avec des agences gouvernementales, telles que la police et le service des transports, pour fournir une information directe au public.

an, “Une étude menée par l’Université Gadjah Mada en 2022 montre que la participation à une formation en matière de sécurité au volant peut réduire le risque d’accidents de 30%. Cela montre que de grandes communautés automobiles peuvent contribuer réellement à réduire le nombre d’accidents en impliquant activement leurs membres dans diverses activités de sécurité au volant », a conclu Bamsoet.