an des membres de la DPRD sont déçus, demandez à KSOP-BPTD et à Dishub Nunukan de trouver une solution au directeur général Hubdar

NUKAN - Un certain nombre de membres de la Chambre des représentants régionale du peuple (DPRD) de la régence de Nunukan ont déclaré être déçus de la performance du service de transport de la régence de Nunukan (Dishub), de la police régionale et de l’autorité portuaire (KSOP) de Nunukan et du Centre de gestion des transports terrestres (BPTD) du ministère des Transports représentants du Kalimantan du Nord (Kaltara).

les trois agences n’ont pas été en mesure de fournir de réponses ou de solutions après l’accident maritime du speedboat Cinta Putri qui a coûté des morts dans les eaux de tinabasan le 29 janvier 2025.

an, Andry Pratama, membre de la DPRD de Nunukan, a déclaré que ces trois agences se avaient lancé l’autorité mutuelle conformément au règlement de chaque institution de transport.

» J’appelle ces trois agences, ainsi que la DPRD de Nunukan, à se rendre au directeur général des transports terrestres (Hubdar) à Jakarta pour discuter de cette autorité afin qu’il y ait une sortie », a déclaré Andre, lundi 3 février.

« Si nous avons besoin de nous donner trois mois, pour pouvoir mettre du personnel supplémentaire ici. S’il ne peut pas exercer son autorité, que le gouvernement local prenne le contrôle ou lui donne l’autorité », a déclaré Andre.

, le président de la Commission II, Andri Fajrul Syam, a déclaré qu’il était déçu de l’inconduite de l’autorité pour résoudre le problème.

rimoine. « Tout se lance l’autorité mutuelle, nous encourageons donc à faire pression pour que la décentralisation des politiques centrales soit déplacée vers la région », a déclaré Fajrul.

rul a également demandé à ces trois agences compétentes de pouvoir effectuer une supervision, en particulier liée à l’utilisation de la veste de vie.

ronyme. « Avant qu’il n’y ait pas de réglementation du centre, je demande maintenant à KSOP, BPTD et Dishub d’assurer la sécurité des passagers. Ne laissez pas cet incident se répéter », a-t-il souligné.

« Les agences concernées doivent également se rendre sur le terrain pour se socialiser auprès de la communauté concernant l’importance d’utiliser la veste de vie. En fait, s’il y a des passagers ou des automobilistes qui ne découragent pas de ne pas être autorisés à partir », a-t-il poursuivi.

du gouverneur de la DPRD de Nunukan, Hj Rahma Leppa, a également souligné l’affaire qui a coûté le décès et a demandé que ces trois agences soient en particulier responsables de la faisabilité et de la sécurité des passagers.

« Cette vitesse n’y a pas d’abri et de permis de navigation, pourquoi est-ce autorisé. Pourquoi aucune agence ne réprimande et ne surveille avant que ce speedboat ne marche », a-t-il souligné.

al a également regretté l’incident, et a souligné l’agence concernée qui semblait être détachée après l’affaire. Il s’est donc demandé quelles agences avaient l’autorité sur la sécurité du navigage.