Marga prévoit 1,5 million de voitures quittent Jabodetabek pendant les longues vacances d’Is Miraj et du Nouvel An chinois
AKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk prévoit que les véhicules quittent la région de Jabotabek pendant la période H-3 Isra Mikraj - H +4 du Nouvel An du Nouvel An lunaire ou la période 24 janvier - 2 février 2025 (10 jours) jusqu’à 1 559 680 véhicules, en hausse de 10,9% par rapport au trafic normal.
an, en particulier, est le nombre cumulé de circulation (lalin) des quatre principales portes de péage (GT), à savoir le GT Cikupa (à Merak), le GT Ciawi (à Puncak), et le GT Cikampek Utama (à Trans Java) et le GT Kalihurip Utama (à Bandung) », a déclaré Jasa Marga Lisye Octaviana, chef du groupe de communication d’entreprise et de développement communautaire à Jakarta, cité par Antara, samedi 25 janvier.
Marga assure la préparation des services d’exploitation de la route à péage du groupe Jasa Marga s’exploite de manière optimale, en particulier sur les voies à péage qui ont le potentiel de devenir une destination touristique préférée des usagers de la route pendant de longues vacances, y compris la route à péage Jagorawi pour la région de Puncak et ses environs et la route à péage Jakarta-Cikampek et Cipularang pour ceux menant à Trans Java et Bandung.
an : « En plus d’assurer le fonctionnement de l’équipement de péage dans le gardu, nous augmentons également le nombre d’officiers et de lecteurs mobiles pour augmenter la capacité des transactions sur les portes de péage principal. Non seulement dans les portes de péage, le potentiel de densité sur la voie, nous anticipons également avec le placement d’officiers à des points sujets à la densité sur la route à péage préférée pour accélérer la gestion des perturbations des véhicules sur la voie et réguler le trafic plus rapidement. Grâce à la discrétion de la police, Jasa Marga est également prêt à soutenir des plans d’ingénierie de la circulation, tels que contre-coussement, en plaçant des agents et des panneaux de soutien », a déclaré Lisye.
, en ce qui concerne les services dans les zones de repos, Jasa Marga maintient des installations publiques telles que les toilettes et les toilettes d’allée pour fonctionner correctement et de manière optimale sans frais illégaux.
Marga se coordonnera également avec la police si le pouvoir discrétionnaire est nécessaire pour ouvrir la couverture de la zone résilière en regardant la capacité de stationnement existante. dynamiquement, cet ingénieur de la circulation sera activement communiqué au public par l’intermédiaire de Jasa Marga Tollroad Command Center intégré à dynamique Message Signal (DMS), compte X Traffic Information @PTJASAMARGA, application Travoy, Press Advertising dans les médias de masse et le site Web de la société jusqu’aux médias sociaux officiels de Jasa Marga.
botabek a laissé pour la distribution de la circulation en trois sens, à savoir la majorité de 771 714 véhicules, soit 46,91 pour cent des véhicules vers l’est (Trans Java et Bandung), 470 089 ou 30,14 pour cent des véhicules vers l’ouest (Merak), et 357 877 véhicules, soit 22,95 pour cent des véhicules vers le sud (Puncak).
an quittant Jabotabek jusqu’à la direction de Trans Java par le biais du GT Cikampek Utama Road à péage Jakarta-Cikampek a augmenté de 373 083 véhicules, soit 36,7% de la base normale.
in a quitté Jabotabek pour Bandung par le biais de la route à péage principal de la route à péage de Cipularang, augmentant de 358 631 véhicules, soit 11,2% par rapport à la lanine normale. Le total de la lanine quitte Jabotabek depuis Trans Java et Bandung à travers les deux GT a augmenté de 731 714 véhicules, soit 22,9% par rapport à la lanine normale.
an a quitté Jabotabek à Merak à travers la route à péage Tangerang-Merak GT Cikupa pour 470 089 véhicules, soit une augmentation de 0,1% par rapport à la lanine normale.
g entre temps, le nombre de véhicules quittant Jabotabek pour se diriger vers Puncak à travers le tour de Ciawi, la route à péage de Jagorawi, a augmenté de 357 877 véhicules, soit 4,9% par rapport à la dose normale.