ar, il n'y a pas encore de véhicules électriques Ford dans le pays, c'est pourquoi le RMA indonésien

ARTA - RMA Indonésie a officiellement ramené Ford sur le marché national à la mi-2023 après que la marque ait pris ses pieds du marché indonésien il y a plusieurs années.

ant à nouveau son existence en Indonésie, les fabricants n’ont pas plaisanté en présentant leurs produits. Jouer dans le segment haut de gamme, cette marque surnommée « Blue Oval » présente les pics Ranger qui sont présents dans les dernières variantes telles que XLT, Wildtrak et XL.

en outre, RMA Indonesia présente également le Ranger Raptor ou une variante extrême de la série Ranger dans le pays avec une sélection de la dernière configuration de moteur de 2,0 litres de turbodièle et 3,0 litres de V6. En outre, Everest a également été présenté pour renforcer sa position sur le marché indonésien des VUS présents dans les variantes XLT et titanium.

Bien que la ligne de véhicule présentée soit assez intéressante, RMA Indonesia n’a pas encore pris de mesures comme d’autres fabricants, à savoir vendre des véhicules électriques ici.

ito Suharto, responsable du pays de RMA Indonesia, a déclaré qu’il s’ouvrirait la possibilité d’augmenter les modèles sur le marché national. Cependant, il a refusé de donner plus de détails sur la voiture récente.

« Pour les nouveaux modèles, attendez la date de jeu. La chose qui est certaine est que Ford est présent pour fournir la meilleure solution de mobilité en Indonésie », a déclaré Toto lorsqu’il a été découvert par les médias après le lancement du Ranger XL à TB Simatupang, Jakarta, jeudi 23 janvier.

Toutefois, Toto veille à ce que RMA Indonesia présentera les derniers véhicules qui peuvent être une solution pour les besoins actuels du marché.

« Nous avons parlé de toutes les possibilités ou de toutes les solutions nécessaires pour le marché indonésien aujourd’hui », a ajouté Toto.

sur le marché mondial, Ford dispose d’une ligne de véhicules électriques nommés Mustang Mach-E qui a une forme d’un crossover résilient intégré à un élément sportif inspiré du légendaire modèle sportif, Mustang.

parlant de ses performances, le type Premium de moteur tous roues (AWD) dispose d’un moteur électrique atteignant 346 chefs et d’un tour de 580 Nm qui peut accélérer de 0 à 100 km / h en 4,8 secondes. Ensuite, la vitesse maximale a atteint 180 km / h.

équipé d’une batterie de 88 kWh, le Mustang Mach-E de type AWD Premium peut parcourir jusqu’à 540 km selon les calculs WLTP.

Pendant ce temps, le type GT en tant que plus élevé disposé d’un moteur électrique de 480pm et d’un torse de 813 Nm avec une vitesse maximale atteignant 200 km / h avec une accélération de 0 à 100 km / h en 3,8 secondes.

Gt AWD a la même batterie, qui est de 88 kWh. Parce qu’il est axé sur les performances, cette voiture a une distance de trafic inférieure de 500 km selon WLTP.

Ford Mustang Mach-E sera un choix intéressant si la RMA indonésienne prévoit de l’amener sur le marché indonésien. Ainsi, cela peut être un défiant parfait pour les véhicules électriques dans d’autres segments de premier plan tels que le Hyundai Ioniq 5, le Mercedes-Benz EQE SUV, le Tesla Model Y.