kp assure que l’enquête sur le cas de pagar de la mer de Tangerang se poursuit même s’il a été démantelé

ARTA - Le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) a confirmé que les enquêtes liées à la construction de barres marins de 30 kilomètres à Teluknaga, Tangerang Regency, Banten, se poursuivent même si le mur a été démantelé.

« L’enquête est toujours en cours, y compris la convocation des parties présumées impliquées », a déclaré le personnel spécial du ministre des Affaires maritimes et de la Pêche, Doni Ismanto, samedi 18 janvier, comme l’a rapporté ANTARA.

Doni a souligné que le KKP coopère avec les forces de l’ordre pour assurer la transparence et la responsabilité dans le règlement de cette affaire. Il a également rappelé que la gestion du territoire maritime doit être effectuée conformément aux dispositions légales applicables.

de mer qui avait été scellé par le KKP est maintenant une preuve dans le processus d’enquête. Le démantèlement de la faille de mer sans coordination avec le KKP est considéré comme pouvant entraver le suivi des processus juridiques en cours.

» Nous espérons que la coordination entre les organismes pourra être renforcée afin que chaque étape prise soit en faveur d’un intérêt commun et conforme à la loi », a déclaré Doni.

an a été démantelé par 600 membres du personnel de la marine (TNI AL) avec des pêcheurs samedi matin. Le processus de démolition a commencé de la côte de Tanjung Pasir, sous-district de Teluknaga, à la côte de Kronjo, sous-district de Kronjo.

, le général de brigade TNI (Mar) Harry Indarto, commandant de la base principale de la marine (Danlantamal) III de Jakarta, a déclaré que le démantèlement avait été effectué par étapes et qu’il devait être achevé dans 10 jours. Chaque jour, deux kilomètres de barres de mer ont été démantelés avec succès.

kp a souligné l’importance de maintenir des synergies avec la marine indonésienne et d’autres parties prenantes pour assurer la souveraineté maritime de l’Indonésie et la durabilité des ressources naturelles marines.

» Avec une bonne communication et une bonne coopération, nous sommes sûrs que ces défis peuvent être résolus efficacement au profit de la communauté et de l’État », a déclaré Doni.

rénité devrait réveler les parties responsables de la construction de clôtures marines illégales qui ont le potentiel d’infraction à la loi, ainsi qu’en renforçant la gestion du espace maritime conformément aux dispositions applicables.