KTM 790 Duke 2025 est officiellement présent, les spécifications complètes

AKARTA - Le fabricant autriche de motos, KTM, entre dans une phase d'auto-administration (auto-administration) de 90 jours pour se soumettre au processus de restructuration, ce qui est la dernière étape pour éviter la faillite.

Citant le site Greatbikers, mercredi 15 janvier, au milieu de ce problème, la ligne d’affaires continue de prouver avec le lancement de son dernier produit, le KTM 790 Duke 2025.

, ce nouveau modèle est livré avec une série de changements, en termes d’écran KTM 790 DUKE 2025 maintient un visage agressif typique Naked avec une légère mise à jour sur la couverture du feu avant, ce qui le rend plus tranchante qu’auparavant, ainsi que deux nouvelles voies de couleurs avec une gamme complète de KTM PowerParts spécialement développée pour une personnalisation supplémentaire.

en outre, la fonctionnalité est maintenant équipée d’écran TFT de 5 pouces. En outre, il existe également un contrôle anti-colonel qui peut être ajusté jusqu’à six niveaux. La conduite dispose désormais de manœuvre supplémentaire et de manœuvres qui peuvent être ajustées.

KTM 790 Duke 2025 est également équipé de mode de démo qui fonctionne pour essayer diverses fonctionnalités supplémentaires qui peuvent être installées pendant 30 jours. Y compris le contrôle de croisière, le mode diapositaire et le contrôle de traçage.

ronyme : Il existe des modes de conduite qui peuvent être utilisés avec des options, notamment la ruelle de pluie et les sports, il y a aussi des modes de piste et de performance comme options.

est toujours emballé par un moteur à deux cylindres de LC8c 799 cc qui est maintenant ajusté pour répondre aux conditions plus strictes de l’Euro5+. Le moteur est capable de charger 105 chefs à 9 000 routes par minute et une torture maximale de 86 Nm à 8 000 routes par minute. La machine est livrée à une transmission à six accélérations avec une puissance finale canalisée par le système en chaîne.

ant sur la commodité, cette moto est équipée d’une suspension arrière Monoshock de WP, tout comme l’avant. Le système de freinage avant, une plaque double, une taille de 300 mm et déjà abs.

an, qui est très populaire pour tous les utilisateurs, ce qui doit être utilisé pour une utilisation de 7999 euros, soit une fourchette de 133 millions IDR, et sera disponible sur le marché mondial à partir de ce mois-ci (janvier).