ar sur la contribution de l'IIF au développement durable des infrastructures en Indonésie

ARTA - Au cours de la dernière décennie, divers projets d’infrastructure ont été lancés pour renforcer la connectivité et soutenir une transformation économique inclusive et durable.

ronyme. Le gouvernement a construit 2 103 km de routes à péage, 40 banlieues, 27 nouveaux aéroports, ainsi que d’autres projets majeurs tels que la voie ferrée et la capitale de l’archipel (IKN). Non seulement cela, la connectivité entre les régions a été renforcée par la construction de lignes TransPapua, Trans-Kalimantan et TransSumatra, conçues pour relier les zones isolées.

rénal (PPE) : Les projets d’infrastructure ne sont pas seulement menés par le gouvernement, mais aussi par la collaboration de diverses parties par le biais du programme de coopération entre les gouvernements et les entreprises (KPBU), dont l’un est PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF).

IIF a joué un rôle important dans le développement des infrastructures en Indonésie. En tant qu’institution de financement des infrastructures, l’IIF a joué un rôle important dans la fourniture de financement de projets stratégiques qui soutiennent la croissance économique et l’amélioration de la qualité de vie des personnes.

intérimaire exécutif/président financier de l’IIF, Rizki Pribadi Hasan, a déclaré que, depuis sa création jusqu’en 2024, l’IIF a distribué des financements à plus de 150 projets d’infrastructure dans divers secteurs avec une valeur d’engagement de 42,5 billions de roupies.

ronyme : « Les projets d’infrastructure que nous financons ont également subi une série d’évaluations et d’évaluations en termes d’impact social et environnemental », a déclaré Rizki, dans une déclaration écrite. mercredi 15 janvier.

, par exemple, l’IIF a financé la construction d’une centrale électrique d’une capacité de 693,9 MV capable de réduire les émissions de GHG de 419,33 tonnes de CO2 ou équivalent, plantant 147 135 arbres et desservant 667 644 ménages ou l’équivalent de 2,8 millions de personnes. L’IIF a également financé la construction et les opérations d’une route à péage de 419,13 km qui peut accélérer le temps de voyage jusqu’à 37,37 minutes.

du secteur de l’eau potable, l’IIF a financé la construction d’un système d’approvisionnement en eau potable (SPAM) d’une capacité de 27 501 litres / seconde capable de servir 1,38 million de ménages ou l’équivalent de 6,78 millions de personnes pour financer la construction d’aéroports d’une capacité de 600 itinéraires de vol afin de servir plus de 700 000 passagers / jour.

ilés, à travers le travail acharné comme dans les années précédentes, en 2024, l’IIF a de nouveau remporté une série de prix nationaux et internationaux, tels que les Prix CorporateTreaturer de 2024 dans la catégorie Meilleur fournisseur de services ESG et la meilleure initiative ESG, la note du rapport de durabilité d’Asie (ASRAT) 2024 avec le classement en or, jusqu’à - ESG Awards 2024 par Kehati dans la catégorie Meilleur investisseur / financement débit.

Le développement des infrastructures en Indonésie a connu de grands progrès. De grands projets tels que les routes à péage, les aéroports et les ports ont montré l’engagement du gouvernement à construire un pays plus connecté et plus inclusif.

IIF espère que la contribution apportée pourra ouvrir le potentiel de relance économique, réduire l’inégalité sociale et améliorer la compétitivité de l’Indonésie sur le marché mondial.