inai réparant la route d’accès à Sentolo-Nanggulan Kulon Progo à partir de février

YOGYAKARTA - Le gouvernement régional spécial de Yogyakarta (Pemda DIY) améliorera la route d’accès Sentolo-Nanggulan dans le village de Wijimulyo, dans la régence de Kulon Progo, qui a été coupée en raison de glissements de terrain, à partir du début de février 2025.

, Anna Rina Herbranti, chef du Bureau des travaux publics, du logement et de l’énergie des ressources minérales (PUP ESDM), a déclaré que le projet de réparation routière appartenant à la province est toujours en train d’être acheté.

« Le contrat sera (signé) fin janvier. Après cela, le processus de développement commencera début février », a déclaré Anna, cité par ANTARA, vendredi 10 janvier.

Anna dit que le projet de réparation routière devrait prendre environ quatre à cinq mois. Ainsi, la route ne pourra être réutilisée que d’ici la mi-2025.

rénal après que le gagnant de la vente aux enchères du projet soit apparu, il s’attend à ce que la réparation de la route prenne environ quatre à cinq mois.

Ainsi, la route qui est maintenant entièrement fermée ne peut être réutilisée qu’à la mi-2025. « (Cuvez le total) jusqu’à ce que le projet soit terminé », a-t-il déclaré.

Anna a également révélé que le budget alloué à la réparation de la route atteignait 2 milliards de roupies.

an, l’accès à la route Sentolo-Nanggulan dans le village de Wijimulyo, sous-district de Nanggulan, régence de Kulon Progo, s’est éclaté pour la deuxième fois dimanche (5/1), après avoir plu toute la journée.

rénage qui s’est produit le 17 décembre 2024 a percuté 50% du corps routier et il reste maintenant 1 mètre après le suivi du glissement de terrain.

in Progo Budi Prastawa, chef de la section des urgences et de la logistique, de l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD), a déclaré que sous l’autorité routière, il y avait une source d’eau qui réduisait les conditions de densité du sol.

Budi a déclaré que le processus d’étude est effectué par le bureau de travail ESDM concernant les matériaux sur la route. « Plus tard, les résultats de l’étude pourront servir de base pour le processus de réparation des routes », a-t-il également déclaré.