irahayu pont à péage d’IKN d’une valeur de 2,42 billions de roupies bientôt terminé

AKARTA - PT Waskita Karya (Persero) Tbk cible le pont Dirgahayu situé sur la route à péage de la capitale nusantara (IKN) du segment de l’intersection Tempadung-Île de Balang peut être achevé d’ici la fin de 2024.

washkita, Ermy Puspa Yunita, a révélé que la construction du pont de 340 mètres est maintenant en train d’installer des confinements et des crachures.

« Pour le travail de la boîte en acier coquillage est terminé. Il ne reste qu’à résoudre l’installation du hangeur ( câble suspendu) », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 31 décembre.

Ermy a déclaré que lors de la construction de ce pont, l’entreprise donne la priorité à sa force ainsi que à sa sécurité, de sorte que le pont de type confinement a une structure de fondement profonde ou de piles de poisson. Ensuite, le confinement inférieur utilise un béton enroulé.

al, a expliqué Ermy, le pont de Dirgahayu est conçu avec 17 lumières sur le pont médian conformément à l’anniversaire indonésien (HUT) qui est le 17 août.

al. « Ce nombre est égalé à la Journée de l’Indépendance de l’Indonésie. Ensuite, le braçage de la confinement supérieure s’est élevé à huit ajusté à août, qui est le huitième mois, puis le nombre de hangers installés sur le côté du pont s’élevait à 45, selon l’année d’indépendance », a-t-il déclaré.

Ermy a également déclaré que la réalisation globale de la construction de la route à péage de section 5A de l’intersection Tempadung-Îles Balang a franchi 99,22%. Il a déclaré que l’entreprise s’est engagée à continuer d’accélérer le travail sur les projets gouvernementaux afin d’être achevé conformément à l’objectif. Plus tard, cette route soutiendra la connectivité dans IKN.

ronyme. L'enquête sur la route à péage du segment de l'ICN de l'intersection entre les îles Balang et Balang est utilisée pour accélérer le voyage de Balikpapan à la zone centrale du gouvernement central (KIPP). Cette route relie également la ville de Balikpapan avec la régence de Penajam Paser Utara », a expliqué Ermy.

in en outre, Ermy a déclaré que la route à péage peut également réduire le temps de voyage entre IKN et Balikpapan. Cela facilite la mobilité des personnes tout en accélérant les livraisons logistiques.

al Al Jazeera, la ville de Balikpapan à travers la route à péage de l’IKN à l’intersection de Tempadung-Îles Balang, à partir de Balikpapan à la région de l’IKN, il ne prenne que une heure. Auparavant, il pouvait atteindre trois heures », a expliqué Ermy.

, dans le processus de construction, a-t-il poursuivi, Waskita jug a réalisé un certain nombre d’innovations, dans le but de rendre les travaux plus efficaces. Parmi eux, il s’agit notamment du développement d’un système automatique de précipitation, afin que les précipitations puissent être mesurées en tenant compte de divers facteurs de sécurité.

d'un projet optimise également la collecte de données photogrammétriques avec le drone DJI MBIC 3E (PPK) post-processage. PPK est une méthode d'observation dans la station de base du système de navigation du satellite mondial (GNSS), qui permet aux points et aux outils de se déplacer en fonction de la zone de mesure.

« PPK ne nécessite pas une connexion radio en temps réel à l’avion depuis la station de base. Ainsi, le stockage des données est plus rapide et plus facile », a-t-il déclaré.

Ermy a déclaré qu’une autre innovation est d’utiliser le concept de compaction intelligente (IC) pour le processus d’accompagnement de la base du sol. Grâce au concept, vous pouvez obtenir des données de toute la zone compacée selon le plan du modélisation d’information de construction (BIM).

in du segment de l’intersection de la route à péage de l’IKN Tempadung-Ball Island était fonctionnel le 17 août 2024, afin de soutenir la cérémonie inaugurale de cérémonie d’anniversaire de la République d’Indonésie (HUT RI) à l’IKN. C’est juste après la cérémonie, la route a été fermée et a continué à être construite.

in-Nidya-Modern Operations Cooperative (KSO) Waskita-Nidya-Modern avec une valeur contractuelle totale de 2,42 billions de roupies. Dans l’ensemble, il y a 12 projets IKN gérés par l’entreprise d’une valeur de 8,1 billions de roupies.