Ouverture De L'IIMS Hybride 2021, Jokowi Veut Augmenter Sa Capacité Nationale De Production Automobile
JAKARTA - Président Joko Widodo a ouvert l'Indonésie International Motor Show (IIMS) Hybride 2021. C'est la première fois que le plus grand salon automobile d'Indonésie revient pendant la pandémie du COVID-19.
L'IIMS 2021 s'est tenu avec un concept hybride, combinant en ligne et hors ligne. Cela signifie que l'IIMS 2021 peut être regardé virtuellement, mais a également une zone d'exposition physique à l'Expo internationale de Jakarta, jakarta central sur Avril 15-25, 2021.
Jokowi a déclaré que l'industrie automobile est l'un des moteurs de l'économie qui doit être accélérée immédiatement, en raison de la forte implication des acteurs commerciaux et de l'industrie MSME. Il espère que grâce à cette exposition, la réputation de l'Indonésie dans le monde de l'automobile pourra être encore renforcée.
« La mise en œuvre de l'IIMS Hybride 2021 montre notre volonté d'accueillir un événement automobile d'envergure internationale, y compris notre volonté d'organiser le Mandalika MotoGP, formule-E à Jakarta, et d'autres événements internationaux », a déclaré Jokowi dans ses remarques, jeudi 15 avril.
Jokowi a dit que nous sommes encore dans une ère pandémique, mais nous ne devons pas cesser de faire avancer l'économie dans la vigilance et la prudence. Rappelez à l'industrie automobile de continuer à stimuler les exportations, d'accélérer le développement des véhicules électriques et d'être une priorité pour la croissance des investissements.
« Une fois de plus, le gouvernement espère que la capacité de production de l'industrie automobile nationale pourra être augmentée en utilisant des contenus locaux plus élevés », a-t-il poursuivi.
Jokowi a déclaré que l'augmentation des commandes de véhicules était inséparable de divers stimuli fournis par le gouvernement, en particulier la politique d'assouplissement de la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM). Cela peut être vu à partir de l'augmentation des bons de commande pour les produits automobiles, qui a atteint 190 pour cent.
« La politique d'assouplissement fiscal a également été mise en œuvre, pour stimuler le pouvoir d'achat et les ventes d'automobiles, afin de stimuler la demande qui peut conduire notre industrie automobile », a ajouté M. Jokowi.
Pendant ce temps, Hendra Noor Saleh en tant que directeur président de Dyandra Promosindo, l'organisateur de l'IIMS 2021, espère que cet événement peut soutenir l'élan de détente de PPnBM que le gouvernement a donné pour l'achat d'une nouvelle voiture. Hendra veille également à ce que l'IIMS Hybride 2021 mette en œuvre des protocoles de santé stricts basés sur la propreté, la santé, la sécurité et la durabilité de l'environnement du CHSE.
« En fait, cette politique a été accueillie favorablement et stimulée par les acteurs de l'industrie, mais n'a pas été absorbée au maximum par le public en raison du malaise de la condition COVID-19. Dyandra Promosindo espère créer plus d'opportunités et avoir un large impact sur toutes les parties prenantes de l'industrie automobile », a déclaré Hendra.
Il est connu que les ventes de voitures neuves en Indonésie a augmenté de 72,6 pour cent de 49.202 unités en Février 2021 à 84.910 unités en Mars de cette année, se référant aux données mensuelles des ventes en gros (usines aux concessionnaires) de l'Association des industries automobiles indonésiennes (Gaikindo) le jeudi (14/4) ).
L'augmentation des ventes jusqu'à 72,5 pour cent s'est produite après que le gouvernement indonésien a mis en œuvre la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM) incitations sur Mars 1 pour les voitures avec des capacités de moteur de 1.500cc et en dessous, qui a été continué pour les véhicules avec des moteurs 1.501cc à 2.500cc au début d'avril.
Les ventes de 84.910 véhicules sont presque proches de la moyenne des ventes de voitures en 2019 ou avant l'apparition de la pandémie covid-19 en Indonésie, soit une moyenne de 85.576 unités sur un total annuel de 1,03 million de voitures.
Les résultats commerciaux de mars 2021 ont même dépassé les trois premiers mois de 2020, soit 80.435 unités en janvier, 79.644 unités en février et 76.811 unités en gros. Pendant ce temps, après la pandémie, les ventes mensuelles de voitures neuves en un mois ont atteint un maximum de seulement 50 mille unités.