rénal sur la phase 2A du projet de MRT demandant une fin exacte en temps réel

ARTA - Le vice-président ( vice-président) Gibran Rakabuming Raka a de nouveau examiné les travaux de construction de la ligne de MRT Jakarta phase 2A Glodok-City à la gare de MRT Glodok, à Jakarta.

al a rappelé au MRT Jakarta que la construction de la ligne et de la gare soit achevée à temps selon le calendrier.

Gibran, après avoir passé en revue le projet de phase 2A de MRT Jakarta à Glodok, a déclaré que la construction de la route était essentielle car elle pouvait améliorer la connectivité et la mobilité des résidents de Jakarta.

an : « D’autre part, ce développement renforce également l’engagement du gouvernement à accélérer le règlement des infrastructures stratégiques qui réduiront non seulement la congestion, mais soutiendront également la réduction des émissions de carbone à Jakarta », a déclaré le vice-président.

rénal. Lors de sa visite au site de construction, le vice-président a également apprécié la coopération de toutes les parties pour assurer le bon fonctionnement des voies et des stations de MRT Jakarta phase 2A. Gibran a également conseillé au MRT Jakarta de faire priorité la sécurité des travailleurs.

Sur plusieurs photos partagées par Setwapres, Gibran a passé en revue plusieurs endroits, y compris la perquisition du tunnel de la phase 2A de la ligne de MRT Jakarta.

Jakarta MRT phase 2A connectera la station de MRT Bundaran HI à la ville de 5,8 kilomètres de long. Dans la nouvelle ligne de MRT, il y a sept stations souterraines construites, à savoir Thamrin Station, Monas Station, Harmony Station, Sawah Besar Station, Mangga Besar Station, Glodok Station et City Station.

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Jakarta MRT phase 2A est l’un des projets stratégiques nationaux qui sont préoccupés par le vice-président Gibran. Le vice-président a également examiné le projet de phase 2A de la MRT Jakarta à l’emplacement de la station de MRT Monas, à Jakarta, le 21 octobre 2024.

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