confirmé BJ40 par BAIC sera mis en place au début de 2025, les prix baissent-ils?

AKARTA - En juillet, Beijing Automotive Industries Corporation, ou appelée BAIC, a renforcé sa position sur le marché automobile indonésien en investissant par l’intermédiaire de PT JHL International otomotive.

al handal Indonesia Motor (HIM) est un partenaire local pour l’assemblage, qui devrait commencer au premier trimestre de 2025.

anah Yahya, chef d’exploitation (COO) de BAIC Indonesia, a confirmé qu’il s’est assemblé localement avec le BJ40 en tant que premier produit construit sur CKD.

» BJ40 est clair, le fabricant HIM est en cours. Nous essayons à nouveau de déterminer la ligne », a déclaré Dhani lorsqu’il a été rencontré par des journalistes à Pantai Indah Kapuk 2, Jakarta, mardi 17 décembre,

il a également déclaré qu’il avait préparé divers efforts pour préparer des lignes d’assemblage locales, dont l’un en envoyant des techniciens pour la formation au début de cette année dans l’espoir du début du rassemblement en mars ou avril.

ronyme : « En janvier, nous enverrons des techniciens pour s’entraîner, en mars, on s’attend à ce que le chemin d’assemblage commence », a ajouté Dhani.

Dhani a également veillé à ce que la version locale du VUS avec des cadres améliorés connaisse une baisse des prix en fonction et veille à ce que le contenu local atteigne 40 pour pouvoir être exporté dans toute l’Asie du Sud-Est.

. « Notre base d’exportation maximale est de 40 pour cent pour pouvoir exporter vers la région de l’Asie du Sud-Est. Après cela, nous essayons d’ajouter un TKDN comme d’autres marques », a déclaré Dhani.

, dans la nouvelle installation de PT HIM située à Purwakarta, BAIC Indonesia occupera une ligne de production ciblée pour produire 1 680 unités de BAIC BJ40 Plus d’ici 2025.

de production suivront les modèles BJ30 et X55 II pour les deuxième et troisième années, ainsi que la production de véhicules électriques à batterie (BEV) pour la prochaine année. Au cours des cinq premières années, BAIC Indonesia vise une production allant jusqu’à 12 000 unités par an.

dans les premiers stades, PT JIO assemblera un véhicule sous la forme de Semi Knock-Down (SKD), où la fabrication recevra un véhicule semi-finu d’une usine BAIC en Chine pour ensuite être construit en véhicules complets.

rénal, PT JIO prévoit d’assembler des véhicules BAIC de manière complète CKD (Complement Kno Did Down) en utilisant des matériaux de qualité nationale pour satisfaire aux règles nationales sur les niveaux de composants (TKDN). En plus du marché indonésien, PT JIO prévoit également d’expansion des exportations vers le marché automobile de l’ASEAN.