Prabowo arrête un grand projet d’infrastructure, la construction de la route à péage est-elle arrêtée?

ARTA - L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère des Travaux publics (PU) a confirmé que le projet de nouvelle route à péage qui n’a pas été en cours serait temporairement reporté conformément aux instructions du président Prabowo Subianto d’arrêter un certain nombre de grands projets.

ggg.com a écrit : “Il y a eu des instructions et le président Prabowo à ce moment-là pour arrêter certains de grands projets. Eh bien, les péages ont également été touchés, mais ce que nous tenons d’abord, ce que nous arrêtons d’abord, ce sont des projets qui ne sont pas en cours de mise en œuvre », a déclaré le membre du BPJT, Sony Sulaksono Wibowo, lors de la réunion des médias sur Nataru 2024/2025 Astra Infra Group à Jakarta, mardi 17 décembre.

Sony a déclaré que les projets de routes à péage qui sont entrés dans la phase de construction, de vente aux enchères et d’études de faisabilité (FS) continueront.

anese a été faite en réponse à une information publique qui émergeait sur la possibilité que tous les projets de route à péage soient arrêtés pendant la direction de Prabowo Subianto.

Sony veille à ce que les projets qui ont déjà des contrats de travail ne soient pas affectés par la nouvelle politique de retard de projet.

« Parce qu’il y a des préoccupations que tous les péages s’arrêtent. Non. Nous allons continuer par ce qui a été contraté », a-t-il déclaré.

ronyme : Selon Sony, un nouveau projet de route à péage sera temporairement reporté pour évaluer le pouvoir financier du gouvernement, dans ce cas dans le budget des recettes et des dépenses de l’État (APBN) en 2025.

« Ce qui est vraiment nouveau, c’est peut-être ce que nous allons supporter en premier. Parce que nous voulons voir la force financière en 2025 », a-t-il déclaré.

Cependant, a déclaré Sony, pour les entités commerciales qui souhaitent soumettre des projets non demandés par leur propre financement, le gouvernement ouvre toujours des opportunités.

, Sony a spécifiquement mentionné qu’Astra Infra est un exemple d’entreprises publiques non entreprises publiques qui ont une bonne réputation dans la gestion des routes à péage.

Astra a donc invité Astra à participer à la vente aux enchères des projets de péage.

« C’est parce qu’il y a des amis d’entreprises, qui sont sans demande, nous le faisons toujours », a-t-il conclu.

ronyme : Le ministre des Travaux publics (PU) a déclaré que le budget des infrastructures du gouvernement pour 2025 était détenu par le ministre des Finances (ministre des Finances) Sri Mulyani Indrawati.

al sur la base des directives du président Prabowo Subianto.

« Donc, en fait, nous (pour le projet) 2025 ne restons que le travail, n’est-ce pas. Mais, parce que la direction du président (Prabowo Subianto) est ainsi, puis tous ses principaux budgets liés à l’infrastructure temporairement (arrêtés) en premier », a déclaré Dody aux journalistes au bureau du ministère de Pu, à Jakarta, lundi 18 novembre.

Dody a déclaré que la détention du budget attendait que entre les ministères / institutions s’assoient ensemble pour planifier le développement.

« Nous devons de nouveau discuter avec toutes les parties prenantes, telles que le ministère de Bappenas, le ministère des Finances, le ministère de l’Agriculture, le ministère de la Religion, et d’autres, afin que alors tout programme qui nous est chargé de travailler soit effectivement le résultat d’une discussion attentive avec les institutions concernées », a-t-il déclaré.

Selon lui, le budget actuel du ministère de Pu sera axé sur la gestion du programme d’astacita du président Prabowo Subianto, en particulier en ce qui concerne la sécurité alimentaire et ainsi de suite.

« En fait, nous devons à nouveau parler avec le président (Prabowo). L’informer qu’avec tous les ministères, nous avons parlé et ce sont en effet les programmes prioritaires de lui », a-t-il déclaré.