Le projet n'est pas subventionné pour le carburant, législateur : ne décidez pas!

JAKARTA - Le gouvernement prépare un nouveau système de distribution de subventions au carburant dans lequel le plan est d’oujek en ligne n’est pas inclus en tant que destinataires. Mufti Anam, membre de la Commission VI de la Chambre des représentants, a demandé au gouvernement d’être prudent avec les politiques publiées afin de ne pas supprimer les petites personnes.

« Rappelez-vous, ne laissez pas les décisions de politique de subvention au carburant être décidées de manière dissuadée et de manière parallèle. Cela peut déclencher des délibérations massives. Si cela se produit, l’impact économique et politique est très important et ne peut pas être contrôlé », a déclaré Mufti Anam vendredi (29/11/2024).

Auparavant, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, avait révélé que le projet de programme de subvention au carburant pétrolière ou carburant était précisément ciblé pour mettre en œuvre un système de combinaison entre les subventions sur les biens et l’aide directe en espèces (BLT).

Non seulement cela, mais Bahlil a également mentionné que seuls les véhicules à plaque jaune auront le droit de recevoir des subventions au carburant. Cela signifie que les subventions au carburant pour le ojek en ligne (ojol) seront supprimées si le plan de régime est mis en œuvre. L’association ojek en ligne condamne le plan de Bahlil de éliminer l’ojol en tant que bénéficiaire de carburant subventionné.

Mufti a également rappelé à Bahlil, un taxi moto en ligne qui atteint 4 millions est également entré dans la catégorie des transports en commun.

« Les transports en commun ne sont pas seulement en panneaux jaunes, mais aussi le transport en voiture haidling ou ojek en ligne. Ce plan est très dangereux », a-t-il déclaré.

En plus de transférer les subventions au carburant à blt, le gouvernement a également un programme de maintien des subventions au carburant sous la forme de marchandises pour tous les transports et installations publiques, ainsi qu’un programme d’augmentation des prix du carburant subventionné.

« Le gouvernement s’est excités une fois et s’est avancé pour démissionner du plan de restriction sur les subventions au carburant, cela montre l’inclearité du plan du gouvernement visant à contrôler les subventions au carburant dans les conditions cibles », a expliqué Mufti.

En outre, Mufti a vu que le système offert par le gouvernement ouvre en fait des opportunités pour détournement, il doit donc être révisé afin qu’il n’y ait pas de pertes à l’État à l’avenir.

« Confus jusqu’à ce qu’il ne soit pas clair quels étaient les plans. De plus, les ojol ne reçoivent pas de subventions, cela nuira davantage au peuple », a déclaré le législateur de Dapil East Java II.

Mufti a déclaré que les subventions au carburant devraient pouvoir être accordées à ceux qui en ont besoin, dont les conducteurs d’automobiles. Il a également rappelé au gouvernement que la majorité des conducteurs d’automobiles sont des groupes vulnérables qui ont besoin d’aide.

« C’est dommage pour les chauffeurs d’ojol, pris en pièce au milieu. Écouter les plaintes des chauffeurs d’ojol parce que les coupes d’applicateurs tels que GoJEK, GRAB et d’autres ont été de plus de 20% et ont le potentiel de violer les réglementations. Cela a encore été attrapé par l’interdiction d’acheter Pertalite. « Le gouvernement est très tôt pour alourdir son peuple », a déclaré Mufti.

« Même si ces chauffeurs d’automobiles devraient être aidés pour qu’ils aient une résistance d’achat afin que lorsqu’il y a des restrictions sur le carburant subventionné, l’impact puisse être minimisé », a-t-il poursuivi.

Mufti a également rappelé au gouvernement de élaborer des politiques efficaces et de ne pas y avoir de mensonges commis au peuple. On dit que le gouvernement devrait vraiment être du côté du peuple, pas seulement de l’imagerie.

« Il y a une restriction sur les subventions, puis le gouvernement s’est vu comme s’il était de côté pour les transports en commun. Ouvrissez votre masque, ouvrez d’abord votre masque », a critiqué Mufti, citant la chanson de Peter Pan.

Les membres de la commission de la Chambre des représentants qui s’occupent du commerce, de la zone commerciale et de la surveillance de la concurrence commerciale, ainsi que des entreprises d’État, ont déclaré que le problème du carburant était tout aussi crucial que les besoins de base. En outre, a déclaré Mufti, s’il y a une augmentation du prix du carburant, cela aura certainement un impact majeur sur les prix des produits de base.

« C’est dommage pour la communauté, après avoir été donnés par ghoster bansos électoral, puis amour du poison avec des restrictions sur l’achat de carburant subventionné. C’est comme si le gouvernement ne voit le peuple que quand il a besoin de son voix, puis souffre pendant 5 ans », a-t-il déclaré.

Mufti a également demandé au gouvernement de réviser le plan d’ajustement de la distribution des subventions au carburant.

« Il faut y réfléchir attentivement parce que cette subvention au carburant est essentielle. Si le système est réalisé, le gouvernement doit être en mesure de prouver que les politiques mises en œuvre sont valables pour la communauté », a conclu Mufti.