Wuling célèbre la production de 160 000 unités de voitures dans une usine indonésienne et exprime des véhicules électriques cloud vers l’ASEAN
JAKARTA - PT SGWM Motor Indonesia (Wuling) a célébré une réalisation étonnante dans le pays avec une production atteignant 160 000 unités de véhicules, à partir d’une usine de Cikarang.
Ce moment est de plus en plus spécial en marquant les débuts d’exportation de véhicules électriques cloud vers le marché de l’ASEAN. Cet élan prouve également le véritable engagement de Wuling à soutenir le développement du secteur de l’industrie automobile indonésienne.
Le président directeur de SaIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd, Lv Juncheng, a révélé que le chiffre de 160 000 reflète les efforts et l’exploration des partenaires mondiaux de SGMW dans la poursuite de la vision de « Développer pour l’avenir et étendre sur le marché international ».
« C’est également une preuve forte d’une coopération étroite et d’une forte coordination entre les gouvernements chinois et indonésiens en tant que pionniers de l’expansion des entreprises automobiles chinoises à l’étranger. SGMW transitionnera mondial vers l’électrification et la numérisation », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel reçu le jeudi 28 novembre.
Comme on le sait, depuis l’exploitation de l’usine Wuling en Indonésie en 2017, cette marque chinoise a produit neuf lignes de véhicules. À partir de l’icce qui est rempli de modèles Cervo, Cortez, Alges, Alvez. Ensuite, le véhicule hybride est Al haz hybride. Le véhicule électrique (EV) est divisé en Air Ev, BinguoEV, Cloud EV et ne manque pas d’un véhicule commercial bas (LCV), à savoir les séries Formo et Formo Max.
On prétend que la présence de produits de Wuling soit conçue pour répondre aux besoins des consommateurs, bien sûr en donnant à l’avantage une combinaison de technologies, de haute qualité à des prix compétitifs.
Contribution aux véhicules électriques
Wuling est également devenu l’un des fabricants automobiles qui produisent des véhicules électriques en Indonésie. Wuling s’est également engagé au développement d’infrastructures de soutien telles que les stations de recharge, à impliquer des acteurs de l’industrie locales dans la chaîne d’approvisionnement et à fournir une formation pour le travail pour encourager la croissance d’une industrie nouvelle énergétique.
« Grâce à la transformation apportée par Wuling, nous espérons construire une nouvelle chaîne de l’industrie automobile en Indonésie, tout en faisant des fabricants du centre de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques qui desservent le marché indonésien jusqu’à l’ASEAN », a-t-il ajouté.
Exportation d'extrême droite
À la même occasion, Wuling vise également l’Indonésie comme centre de production de véhicules à droite pour la région de l’ASEAN et le marché international. Avec cette stratégie, Wuling espère répondre aux besoins des consommateurs des pays voisins de la région de l’ASEAN d’autres pays avec un système de conduite droit.
« J’espère également que PT SGMW Motor Indonesia pourra continuer à se concentrer sur l’objectif de « radicaliser en Indonésie, atteindre l’Asie du Sud-Est », en continuant à présenter des modèles de véhicules à grande échelle, en élargissant sa gamme de produits, en encourageant l’approvisionnement local pour des composants essentiels tels que les batteries et les motos de moteur, en particichant activement à la préparation de nouvelles normes énergétiques pour les véhicules et en ouvrant plus de marchés pour les véhicules à basculade droite », a déclaré le directeur général du département du commerce de Guangxi, Yang Chunting.