Toyota Pajang Mirai au GJAW 2024, kemenperin veille à ce que l’écosystème hydrogène central soit préparé

JAKARTA – L’industrie automobile mondiale continue de se développer avec une variété d’innovations respectueuses de l’environnement qui changent le visage de l’avenir des transports. Les technologies telles que les hybrides, l’éthanol, les combustibles synthétiques, les biocarburants et l’hydrogène sont désormais à l’origine.

Bien que les véhicules à base d’hydrogène aient encore une faible part de marché aujourd’hui, le potentiel de devenir des solutions énergétiques alternatives à l’avenir ne peut être ignoré. Avec des avantages respectueux de l’environnement et de haute efficacité, l’hydrogène est prêt à animer la concurrence sur le marché automobile mondial dans les prochaines années.

Le ministre de l’Industrie de la République d’Indonésie, Agus Gumiwang, a déclaré que le gouvernement préparait l’écosystème d’hydrogène pour le pays.

« Le plus important, c’est que l’infrastructure est préparée », a déclaré Agus lorsqu’il a été rencontré par des journalistes au ICE BSD, Tangerang, vendredi 22 novembre.

À l’occasion après l’ouverture de la semaine automobile de Jakarta Gaikindo (GJAW) 2024, Agus a également exprimé son impression sur cette voiture qui a été montrée lors de l’exposition.

« Toyota a présenté Mirai qui est à 100% en hydrogène, c’est pourquoi je suis venu ici », a ajouté Agus.

Il espère qu’à l’avenir, la voiture aura un contenu local élevé et pourra bientôt être commercialisée pour les consommateurs nationaux.

« Plus tard, nous demanderons à Toyota de préparer son contenu local, mais c’est encore très longtemps. Il reste l’infrastructure de charge d’hydrogène que nous avons besoin de préparer », a expliqué Agus.

Actuellement, Toyota est un dominant du marché du segment des véhicules d’hydrogène en produisant Mirai dans le monde entier. La marque a été lancée en 2014 et est entrée dans la deuxième génération.

Cette voiture à longues roues de bicyclette dispose de trois réservoirs pour accueillir l’hydrogène qui est également alimenté par 1,24 kWh d’ion de lithium et peut générer une énergie de 182 événements à l’aide d’un moteur à la roule arrière.