Nissan lance le prix élevé de la patrouille de Nissan aux États-Unis à partir de 800 millions de roupies

JAKARTA - Nissan a lancé la dernière génération du VUS Navada en septembre dernier, à côté de l’introduction de son kembar, à savoir la patrouille pour le Moyen-Orient.

Positionné dans le segment du VUS complet ou de caste tête de série du segment des véhicules utilitaires, la voiture connaît une transformation significative par rapport à précédent en accroissant le confort sur l’autoroute, une technologie de pointe et est disponible dans un trim en dehors de l’appel du Pro-4X.

Maintenant, les fabricants confirment que la flotte américaine est présente en neuf variantes avec quatre de 4x2 et cinq types pour 4x4.

Selon le site Web de Nissan USA, mercredi 20 novembre, les variantes 4x2 sont proposées en réserve de réserve de plombes de SV, SL, platine et platine à des prix allant de 56 520 dollars américains à 76 990 dollars américains (895,8 millions à 1,220 milliard IDR).

Pendant ce temps, les moteurs 4x4 sont proposés avec des types de réserve de plateaux de V, SL, platine, Pro-4X et platine à des prix allant de 59,520 dollars américains à un maximum de 79 990 dollars américains (Rp 943 à 1 267 milliard IDR).

Le luxe et la résistance se réunissent à un certain nombre d’éléments tels que le grand éclairage arrière LED, le clone de 22 pouces et un toit à deux tones comme facultatives. Tout comme la patrouille, cette voiture est équipée d’un grand gril qui montre son côté dominant.

Le fabricant, basé à Yokohama, au Japon, présente un confort haut de gamme dans l’intérieur en présentant une chaise avant pour massage, une lumière spatiale de 64 couleurs et un écran double de 14,3 pouces chacun avec une connectivité Google Build-In.

L’impression premium devient de plus en plus épaisse avec la présence du système audio klipsch à 14 haut-parleurs couplé par une augmentation de 24% de la marge de fret dans la troisième ligne et une augmentation de la marge de pied dans les première et troisième lignes.

La voiture dispose également d’une fonctionnalité avancée qui peut aider le conducteur avec le système ProPilot Assist 2.13, composé de plusieurs fonctionnalités, notamment le contrôle de croisière adaptatif et l’assistant à décharge. Les équipements de sécurité Nissan Safety Shield 360 sont également présentés comme standard dans la dernière génération du flotte.

Pendant ce temps, la variante Pro-4X dispose d’un pneu tous les champs avec un angle d’attente amélioré, une plaque d’écouvillonnage au fond, une présence d’un lockgeur différentiel arrière électronique et d’une suspension d’air électronique adaptative.

Pour la première fois, la flotte utilisera un moteur V6 de 3,5 litres en quittant le moteur V8. Ses performances sont combinées avec une transmission de neuf accélérations comme norme pour accueillir un pilote fort.