ciblé pour 2025, voici les progrès de la route à péage d’accès à Patimban
JAKARTA - La route à péage d’accès Patimban à Subang Regency, dans l’ouest de Java, est actuellement en cours de construction. Cette bande de 37,05 kilomètres (km) est l’un des projets stratégiques nationaux (PSN) qui devrait être achevé en 2025.
Sur un total de 37,05 km de longueur de route, le long de 22,94 km de la construction de route à péage est une partie du gouvernement, tandis que le reste de 14,11 km de long a été construit par l’Agence d’exploitation routière à péage (BUJT). Pour la partie du gouvernement est divisée en quatre colis, à savoir le paquet I de 7,69 km, le paquet II de 6,2 km, le paquet III de 5,5 km et le paquet IV de 3,55 km.
PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) a également transmis les derniers progrès pour le projet de route à péage du projet de package IV.
Citant son compte Instagram officiel @ptwijayakarya, mercredi 20 novembre, le développement de l’accès à la route à la route Patimban paket IV continue de faire preuve d’avancées significatives.
« Les travaux fonciers ont maintenant atteint 33 + 500 à 36 + 400. Pendant ce temps, les pierres de colonne et la tête de pier pour l’échangement 2 et 3 sont presque terminés », a expliqué WIKA.
D’autre part, WIKA a expliqué que la construction du pont principal de 25 est en train de travailler avec pile ennuyeux.
Non seulement cela, la relocalisation des routes d’accès au port de Patimban est également entrée dans la phase des travaux d’amarrage des terres et de fondations.
Selon WIKA, ce projet sera plus tard utile pour améliorer le flux de logistique et de mobilité dans la zone du port de Patimban reliée à la route de pantura et à la route à péage Trans-Jawa de la route Cipali.
« J’espère que le développement se déroulera sans heurts et sera achevé à temps, oui », a-t-il conclu.
À noter, la route à péage d’accès à Patimban a une valeur d’investissement de 5,02 billions de roupies avec une période de concession de 50 ans. La construction de cette route à péage devrait être achevée en 2025.