Le développement de péages trans Sumatra se poursuit dans le gouvernement de Prabowo

JAKARTA - Le vice-ministre des Entreprises d’État (BUMN), Kartika Wirjoatmodjo, a confirmé que la construction de la route à péage trans Sumatra se poursuivrait à l’ère du gouvernement de Prabowo Subianto.

Tiko saluté a déclaré qu’il était l’un de ceux qui se sont concentrés sur l’achèvement du développement sur la route Palembang-Étsung.

« Si cette priorité à court terme est de résoudre le même Palembang-Tousung, tout aussi fort », a-t-il déclaré au bureau du ministère des Entreprises d’État, à Jakarta, vendredi 15 novembre.

En outre, a poursuivi Tiko, son parti se coordonnera avec le ministère des Travaux publics (PU) concernant les priorités dans le ministère.

« Plus tard, nous demanderons au ministre de Pu de voir les priorités dans son ministère et avec le président, pour ceux de Jambi-Pekanbaru d’abord parce que c’est d’abord le lien arrière-couru. Il n’y a donc pas de paroles sur les ailes », a-t-il déclaré.

Tiko a souligné qu’il se concentrerait en effet sur l’achèvement des péages qui sont devenus l’épine d’œil. Il a dit qu’il avait pour but d’être achevé en 2026.

« C’est donc plus concentré sur le dos. Parce que nous espérons que 2026 sera terminé jusqu’à Jambi. Jambi sera d’abord à Riau », a-t-il déclaré.

Se référant aux données de l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) en février 2024, la route à péage Trans Sumatra a opéré sur 884,5 km composée de 15 routes, à savoir:

1.Tweight-141 km

2. Sa Majesté de la Grande-Bale 189 km

3. bois Agung- Palembang-Botung 42,5 km

4. Belawan-Medan-Tanjung Morawa 43 km

5. Medan-Binjai 17 km

6. Medan- Kualanamu-tolles de 62 km

7. Palembang-Indralaya 22 km

8. Sigli-Banda Aceh Section 2 - 6 (Seulimeum-Baitussalam) 49 km

9. Pekanbaru-Dumai 131 km

10. Pekanbaru-Bangkinang 31 km

11. Binjai-Tj. Pura 39 Km

12. Bengkulu-Taba Penanjung 17 km

13. Indralaya-Prabumulih 65 km

14.La colline d’Indrapura de 20,4 km

15. Indrapura-Lima Puluh 15,60 km