Le Japon lance son premier satellite en bois dans l’espace

JAKARTA – La technologie satellite continue de se développer et le Japon essaie de créer de nouvelles innovations. Un certain nombre de chercheurs du pays ont réussi à créer le premier satellite en bois au monde nommé Ligkosat.

Originaire du latin, le satellite a été développé par des scientifiques de l’Université de Kyoto et une société appelée Sumitomo Foresterry. Le satellite a également été lancé sur la Station spatiale internationale (ISS) le 4 novembre par le biais d’une mission de fret de la NASA.

Le ligkosat est transporté par le vaisseau spatial dragon de SpaceX. À environ 400 kilomètres de la Terre, le satellite a été libéré pour subir des essais préliminaires. Pendant son séjour en orbite, les chercheurs observeront si ce bois est capable de survivre dans des environnements extrêmes.

Si le processus de test fonctionne avec succès, les chercheurs développeront plus de modèles de satellites en bois. Liglosat est censé avoir une bonne résistance et être en mesure de minimiser les problèmes environnementaux spatial, tels que la question des décombres qui continue d’augmenter d’année en année.

« Avec le bois, le matériel que nous pouvons produire par nous-mêmes, nous pourrons construire des maisons, vivre et travailler dans l’espace pour toujours », a déclaré Takao Doi, astronaute et scientifique à l’Université de Kyoto.

Selon les aveux de Doi, ce satellite en bois est déjà certifié de la NASA afin qu’il puisse être lancé dans des missions de fret. Cette certification prouve que le bois est un matériau adapté à une utilisation dans l’espace.

Doi a expliqué que le bois a une bonne résistance parce que l’espace est différent de la Terre. L’espace est exempt d’eau et d’oxygène qui peuvent faire que le bois souffre d’obscurité ou d’incendie.

En outre, les satellites en bois sont conformes à l’objectif de durabilité de l’entreprise spatiale, qui ne produit pas beaucoup de pollution. Contrairement aux satellites métaux conventionnels, ils génèrent des particules d’oxyde d’aluminium, déclenchent donc plus de pollution lors du processus de deorbite.