La dernière génération de Mercedes-Benz CLA entrera dans la phase de production, utilisant un moteur Geely?

JAKARTA - Mercedes-Benz a dévoilé un concept pour la dernière génération de modèles CLA il y a quelque temps. Avant ses débuts, des informations sur les spécifications étaient répandues.

Les dernières nouvelles du modèle sont que cette berceuse de luxe sera équipée d’un moteur à essence de 2,0 litres turbochargé à 4 cylindres de Horse Powertrain Limited. Il s’agit d’un fabricant de moteurs qui est le résultat d’une entreprise commune entre Renault et Geely.

En lançant Carscoops, samedi 2 octobre, le moteur devrait produire une puissance allant jusqu’à 250 heures et une tournée de 360 Nm. La production sera effectuée en Chine, mais le convertisseur catalytique ne sera pas installé tant que le moteur ne atteindra en Allemagne, afin de s’assurer que le moteur est conforme aux normes européennes strictes d’émissions.

Rappelez-vous, la tête de série Geely Li Shufu détient une participation de 10% dans Mercedes-Benz. En outre, cette société chinoise gère également une coentreprise avec la marque de luxe dans la construction de la marque Smart.

En outre, un certain nombre de rapports rapportent que le moteur sera équipé d’un système mi-hibride de 48 V intégré à des moteurs électriques et à des transmissions, fournissant une conduite subtilement et économe en consommation de carburant.

Auparavant, Mercedes-Benz avait révélé la dernière génération de CLA lors du 39e Festival d’HYeres en France avec un emballe d’étiquette en emballe.

Bien qu’emballée avec un étiquette de camouflage, la voiture présente une forme différente de la génération précédente, approchant même la version du concept qui a été révélé l’année dernière.

Ce fabricant automobiles de luxe utilisera la plate-forme Mercedes Modular architecture (MMA) pour la prochaine génération de CLA, qui est censé être très flexible pour être utilisée avec un moteur à essence et un moteur électrique.

Cependant, il n’est pas nié que la version hybride du plong-in (PHEV) pour la dernière CLA soit également présentée afin d’offrir aux clients de nombreuses options.

La présence de camouflage dans la dernière génération du CLA signifie également que le beran entre immédiatement dans la phase de production. On s’attend à ce que la version EV soit assimilée à la version conceptuelle.

À titre d’illustration, le concept dispose d’un moteur électrique de 235 ik et d’une distance de route allant jusqu’à 750 km. Avec la plate-forme MMA, le dernier CLA peut se charger pendant 15 minutes pour atteindre 400 km.