La dernière génération de Nissan Leaf capturée par une caméra à conduite, c'est le cas
JAKARTA - Nissan prévoit d’introduire une troisième génération de Leaf l’année prochaine. Avant le lancement, le constructeur s’est préparé à tous les aspects en testant la route de l’une de ses lignes de véhicules électriques. Cela a été prouvé par la dernière voiture prise par une caméra pour la première fois.
Contrairement à la forme précédente du crossover, la dernière génération de Leaf s’est radicalement transformée en un VUS électrique qui sera plus tard côte aux successeurs de Juke et Qashqai en Europe.
En lançant d’Autocar, mardi 29 octobre, la voiture a la même forme que le concept Chill-Out introduit l’année dernière. Le design a l’air mince et minimiste, mais met l’accent sur la fonctionnalité numérique de haut niveau.
En maintenant le même silhouet dans son ensemble que le concept, il est utile pour maximiser l’aérodynamique dans le but d’éloigner la distance jusqu’à ce que la voiture soit.
Cependant, la différence possible entre la version de production et le concept résidera dans plus de panneaux de feux LED conventionnels à chaque extrémité que les graphiques numériques sur Chill-Out.
Bien que l’intérieur n’ait pas été visuel, il y a le potentiel que Nissan apportera le design interne Ariya à la dernière génération du feuilleton avec un bureau de bord plus minimaliste avec la présence d’une rangée de boutonsaptique pour les régulateurs de température.
Il est possible que la voiture dispose des mêmes options de package de batterie que celles utilisées dans l’alliance Nissan, la Renault sur les véhicules électriques Scenic, à savoir 60 kWh et 87 kWh.
Pour les batteries d’une capacité de 60 kWh, la dernière génération de Leaf a une portée de 418 km et de 87 kWh avec une distance allant jusqu’à 610 km en une seule charge.
En parlant de la performance, ce modèle aura une variété de options avec des motos électriques dans le guidon avant d’une force de 168 Azad et 59 Azad. Cependant, il y a le risque que le dernier Leaf dispose du même moteur électrique double que le zAriya e-4orce avec une option de puissance atteignant 389 Azad et 429 USD.
Le constructeur sakura a commencé à tester la production du modèle à partir de l’été dernier et devrait être assemblé de masse au début du printemps 2025. Tout comme auparavant, le dernier Leaf sera assemblé à l’usine de Sunderland, au Royaume-Uni.