KAI a réussi à transporter 50,98 millions de tonnes de marchandises jusqu’au troisième trimestre de 2024
JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a enregistré une performance positive dans le transport de marchandises. Où, au cours de la période janvier à septembre 2024, KAI a réussi à transporter 50 977 328 tonnes de marchandises.
La vice-présidente des relations publiques de KAI, Anne Purba, a déclaré que le nombre avait augmenté de 8% par rapport à la même période de janvier à septembre 2023 avec 47 174 683 tonnes de marchandises.
« La croissance du transport de marchandises a été soutenue par l’ajout de fréquence des voyages et des itinéraires, ainsi que par l’ajout de charbon à une série à Divre III Palembang et Divre IV Tanjungkarang. Cela est fait par KAI pour répondre à la demande croissante des clients pour le transport de marchandises par voie ferroviaire », a-t-il déclaré dans un communiqué, vendredi 4 octobre.
Anne a déclaré que le transport du charbon domine avec un total de 40 828 696 tonnes, soit 80% du transport total de marchandises KAI.
Il a déclaré que le transport du charbon était plus centralisé dans le sud de Sumatra, ce qui était généralement nécessaire pour soutenir l’approvisionnement énergétique national.
« En plus du charbon, presque tous les autres produits de base ont une croissance positive, allant de 5% à 71% », a déclaré Anne.
En outre, Anne a déclaré qu’en termes de temps précis de départ ou d’arrivée des trains de fret, il y avait également eu une amélioration des performances.
En janvier à août 2024, a-t-il poursuivi, le taux de précision du temps de départ des trains de marchandise a augmenté de 94,64% par rapport à la même période en 2023 qui était de 92,35%.
Le taux de précision de l’heure d’arrivée des trains de fret entre janvier et août 2024 a augmenté de 90,6% par rapport à la même période en 2023 qui était de 86,02%.
« L’amélioration des performances de la précision du temps des trains a été réalisée par l’amélioration de la qualité des performances opérationnelles dans son ensemble, y compris l’entretien des installations et des infrastructures. La précision est l’un des avantages du transport ferroviaire sans embouteillage, il est donc en demande par les clients, y compris les entrepreneurs de produits de base », a expliqué Anne.
Anne a également déclaré que KAI dessert divers produits de transport de marchandises tels que les emballages, le charbon, le ciment, le carburant, le CPO, les engrais, le commerce de détail et autres.
Selon Anne, le transport de marchandises par voie ferrée présente divers avantages tels que la précision, la sécurité, la grande capacité, la gratuité de prélèvements illégaux et géré par des ressources humaines professionnelles.
« Le transport de marchandises par voie ferroviaire soutient certainement mieux l’efficacité logistique, réduisant la congestion, la pollution, les dommages routiers. En outre, c’est l’une des contributions de KAI à améliorer la compétitivité de l’économie mondiale », a conclu Anne.