Mercedes prépare sa première supercar EV d'AMG, à la fin de cette décennie?
JAKARTA - Ce n’est pas un secret que Mercedes-Benz souhaite augmenter sa gamme de véhicules électriques à l’avenir, y compris la présentation de sa première supercar électrique de la division AMG.
Le constructeur allemand a déclaré que les super voitures véhicules électriques fassureraient une partie importante de cette division de haute performance, bien que, d’une part, elles souhaitent également maintenir les modèles à moteur à essence dans un contexte de déclin du marché de l’électrification.
« De toute évidence, nous utiliserons des véhicules électriques dans les rangs Mercedes », a déclaré le PDG de Mercedes-AMG Michael Schiebe, cité par Autocar, mercredi 2 octobre.
La supercar EV sera probablement dépassée par la Mercedes-AMG One avec 1 049 points saisi par sa technologie à l’équipe de course de Formule 1. À titre d’illustration, cette voiture exotique a une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 2,9 secondes.
La voiture est également susceptible d’avoir une production supérieure au chantier SLS Electric à des prix supérieurs à l’AMG GT à 160 000 livres (3 239 milliards IDR) et sera en concurrence avec le dernier Alfa Romeo 33.
La supercar serait basée sur le concept Vision One-Eleven qui a été présenté au milieu de l’année dernière avec la dernière plate-forme AMG.EA. Cette architecture est spécifiquement conçue pour les véhicules électriques à haute vitesse d’AMG.
Selon les affirmations du fabricant, la plate-forme dispose d’une conception moduliaire avec une longueur, une distance d’axe des roues et une largeur de piste variée pour être utilisée dans divers modèles.
Avant le lancement de ce supercar, le constructeur lancera d’abord la version de production AMG de Vision en remplacement du coupe GT 4-Door pour l’année prochaine. Le modèle sera le premier à utiliser l’architecture AMG.EA.
La plate-forme dispose d’une tension allant jusqu’à 800 V et d’un nouveau câble de batterie lithium-ion cylindaire avec le développement d’anodes de silicium d’une société spéciale sur les batteries des États-Unis, sila.
Les informations officielles sur la supercar VEM de Mercedes-AMG sont toujours gardées secretes. Cependant, il y a le potentiel que les fabricants le présentent d’ici la fin de cette décennie.