Pourquoi le Tibet n'est pas en avion? Voyez ici :

YOGYAKARTA – Les avions évident souvent les hautes terres tibétaines dans leurs itinéraires de vol. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles le Tibet ne soit pas par avion, dont l’une est due à des conditions géographiques extrêmes.

Veuillez noter que le Tibet est la région la plus élevée au monde, avec une hauteur moyenne de plus de 4 500 mètres au-dessus du niveau de la mer (MDpl). Dans les hautes plaines du Tibet, il y a aussi les montagnes des Himalaya, où se trouve le mont Everest.

Cette zone a toujours été évitée par les pilotes lors des vols en avion en raison de facteurs géographiques et de faibles démographies. Bien qu’il ait des aéroports internationaux à Lunga et Xining, les vols commerciaux qui traversent le Tibet sont très limités.

Les pilotes éviteront généralement cette voie de vol, bien que le passage du Tibet soit plus efficace.

En navigant sur la page Simple Flying, voici quelques raisons pour lesquelles le Tibet n'est pas passé par des avions.

Les avions évident le tibétain parce qu'ils évitaient les dangers fréquents de tourbulances montagneuses.

Les vols dans des sacs montagnes comme dans le tibétain créent un risque plus élevé d’turbulence et d’éviter, surtout pendant le mauvais temps.

Lesturbulences qui se produisent dans cette région mettent non seulement en danger les passagers, mais rendent également difficile la gestion en cas d’urgence. C’est moins idéal pour les vols commerciaux.

Les vols au-dessus des zones montagneuses, comme dans le Tibet, augmentent le risque de gel du carburéacteur en raison de ses basses températures.

Bien que le carburéacteur ait un faible point de gel, qui est d’environ -47 degrés Celsius pour le jet A1), les vols à longue distance au-dessus de cette zone froid peuvent causer des problèmes, tels que les cristaux de glace formés dans le carburant.

Un incident comme celui-ci a été vécu par British Airways qui s’est envolé de Chine à Londres, en janvier 2008.

À cette époque, les cristaux de glace ont bloqué le moteur et causé des atterrissages d’urgence. Cela montre l’importance de maintenir la température du carburant pour la sécurité des vols.

La région tibétaine n’est pas passagers d’avions parce qu’elle a un terrain assez élevé, avec une moyenne supérieure à 14 000 pieds (environ 4,26 kilomètres alias km). Cette condition rend difficile pour l’avion de descendre dans les conditions d’urgence, telles que la décompression en cabine.

Bien que les avions volent à une altitude de croisière de 30 000 pieds (environ 9,14 km) à 42 000 pieds (environ 12,8 km), en cas d’urgence, ils doivent descendre à une altitude de 10 000 pieds (environ 3,04 km) pour obtenir suffisamment d’oxygène.

Étant donné que le territoire tibétain est à un niveau élevé et que le nombre d'aéroports de transfert est limité, les compagnies aériennes aériennes ont choisi de ne pas s'envoler au-dessus du Tibet pour des raisons de sécurité.

Voici les raisons pour lesquelles le Tibet n’est pas passé par avion. Obtenez des mises à jour d’autres options d’actualités uniquement sur VOI.ID.