Tested Laik fonction, la route à péage Jogja-Solo phase I du segment de cartasura-Klaten sûre est utilisée
JAKARTA - La route à péage Jogja-Solo fait partie d’un réseau de péage trans-Java plus large, vise à améliorer la connectivité entre diverses grandes villes de l’île de Java.
Jasamarga Jogja Solo a déclaré que une partie de la construction de la route à péage Jogja – Solo phase 1 du segment Kartasura-Klaten sur 22,3 kilomètres (km) a été achevée.
L’infrastructure de péage a également été déclarée sûre pour être utilisée par les usagers de la route parce qu’elle a subi une série de tests de fonctionnelle du 11 au 13 septembre 2024.
La route à péage Jogja-Solo a officiellement reçu un certificat de fonction Laik et un certificat de fonction Laik qui est la preuve que cette route à péage a rempli les normes de sécurité, techniques et opérationnelles fixées par la Direction générale de Bina Marga du ministère de PUPR, du ministère des Transports (Kemenhub) et de Polri Korlantas.
Le président directeur de PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), Rudy Hardiansyah, a déclaré que pendant le processus de construction, les entrepreneurs et les consultants de supervision avaient effectué une série de tests techniques pour assurer la qualité du béton et le respect des normes de conception prévues.
Après avoir passé trois ans de développement, la route à péage Jogja-Solo phase 1 du segment Kartasura-Klaten est maintenant prête à fonctionner avec des conditions d’infrastructure répondant aux normes de sécurité.
« Compte tenu des changements naturels en raison de la température, de la météo et de la charge des véhicules, nous veillons toujours à ce que la qualité de cette infrastructure de béton et de routes à péage soit maintenue. Des contrôles périodiques continueront également d’être effectués pour assurer la sécurité et le confort des usagers de la route », a-t-il déclaré dans son communiqué officiel, cité jeudi 19 septembre.
Pour maintenir la sécurité et la qualité du service, PT JMJ effectue des contrôles réguliers de la conformité avec les normes de service minimum (SPM). Ces contrôles comprennent l’état de la route à péage, la vitesse moyenne de trafic, l’accessibilité, la mobilité, la sécurité aux services de secours et de sauvetage le long du corridor de l’autoroute.
« Cette étape est l’engagement de PT JMJ à fournir le meilleur service aux utilisateurs de la route à péage Jogja-Solo », a-t-il déclaré.
PT JMJ exhorte également les usagers de la route à toujours s’assurer que le véhicule est en pleine forme, qu’il soit suffisant de monnaie électronique et à charger du carburant avant de commencer le voyage. Il est important d’être prudent et de se conformer aux panneaux de circulation.
S’ils ont besoin d’aide ou d’informations supplémentaires sur la route à péage Jogja-Solo, les usagers de la route peuvent contacter un appel Center 24 heures sur le numéro 14080 ou utiliser l’application Travoy disponible pour les utilisateurs iOS et Android.