L’une des dernières variantes du BMW X5 capturées par des caméras sur les routes européennes, avec un système PHEV?
JAKARTA - La génération actuelle du BMW X5 a déjà cinq ans et a subi plusieurs changements. Sachant cela, le fabricant prévoit de concevoir sa nouvelle génération basée sur le concept Neue Klasse.
En juin, le prototype de la dernière génération du X5 a été capturé par une caméra avec une conception qui ressemble à la version conceptuelle. Récemment, BMW serait en train d’essayer l’une des versions les plus élevées du VUS, appelée le X5 M60e.
Rapporté du BMW Blog, vendredi 13 septembre, la voiture a été vue traverser une autoroutes allumée par le soleil en Europe avec un autocollant de camouflage. Cependant, l’intéressant sur cette variante est que le VUS est doté d’un système hybride de plong-in (PHEV).
Le système serait à la place entre la version standard du X5 et le X5 M, promettant de grandes performances, sans oublier les améliorations en termes d’efficacité du carburant.
Le dernier modèle X5 M60e EBDrive devrait avoir de meilleures performances avec un moteur à essence récemment adjoint à une technologie PHEV avec une puissance de plus de 550 fois tout en prouvant que l’électrification ne nuit pas à la performance.
En plus d’offrir des PHEV, BMW essaie également de préparer une version électrique de l’X5 ou du X5 avec la même base. Non seulement cela, le fabricant présentera également la version M70 qui est la plus haute variante du VUS électrique.
Plus tard, l’iX5 M70 aura une capacité de longue distance, une charge plus rapide et une densité énergétique plus élevée. Le VUS est également équipé d’un moteur électrique estimé à 600 acres.
En revanche au X5, on estime que le VUS offrira un moteur V8 dans la variante M60 sur le marché américain. Ce type n’est pas présent sur le marché européen en raison de réglementations plus strictes sur les émissions.
Les derniers BMW X5 et iX5 devraient commencer à produire d’ici la fin de 2026. Le modèle est bien sûr très attendu par de nombreuses parties car il a une conception plus radicale et une performance impressionnante.