JLR prépare le dernier Range Rover Velar, se transforme en un véhicule électrique propre?

JAKARTA - Récemment, Land Rover a tenté de développer son premier véhicule électrique Range Rover Electric qui serait sur le point d’avoir des caractéristiques telles que sa version du moteur à combustion.

Cependant, d’autres modèles tels que le Range Rover Velar semblent suivre une approche similaire et la marque britannique prévoit en fait d’apporter des mises à jour du SUV pour être plus sportif.

Rapporté par Carscoops, mardi 3 septembre, le Range Rover Velar est vu en train d’être testé par la route avec un étiquette de camouflage mas sa conception a l’air plus agressive que son prédécesseur.

Cette voiture semblait avoir un feu avant plus tranchant à arrière. Une autre chose intéressante de cette voiture est que la fascia avant n’a pas d’introduction. Le style sportif continue en arrière avec une cornerie plus mince qu’auparavant.

Un autre changement visible était l’arrière parce que le trou de la plaque d’immatriculation a été déplacé de la porte du bagage au bouffier. La lumière a également l’air plus nouvelle qu’auparavant, bien qu’il y ait une possibilité que ce composant soit révisé.

Ensuite, la partie de la peluche semble avoir une grande taille et un accent ressemblant à une balle plus dure qu’auparavant, suggère qu’il y a un design révolutionnaire sur VELAR.

Les informations sur la présence du modèle sont encore très limitées, mais JLR a annoncé que son usine britannique de Halewood serait la base de production de véhicules électriques pour la prochaine génération de VUS de taille moyenne.

L’usine développera des voitures avec une plate-forme d’algorithme modulaire électrifiée (EMA) dédiée aux véhicules électriques proprement (VE) et lancées en 2025.

De nos jours, le Range Rover Velar est disponible sur le marché mondial en fournissant une variante de batteries allant de l’essence, du diesel aux intégrations hybrides (PHEV).

En Indonésie, PT JLM Auto Indonesia vend le Range Rover Velar dans les variantes SE et S à 2 816 milliards de roupies et 2 930 milliards de roupies, respectivement.