Ri aura 500 km de nouvelle route à péage jusqu’à la fin de 2024, c’est le courant

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a déclaré que l’Indonésie disposera de 500 kilomètres (km) de nouvelles routes à péage jusqu’à la fin de 2024.

C’est ce qu’a déclaré le porte-parole du ministère de l’UPPR, Endra S. Atmawidjaja.

En ce qui concerne la fin de cette année, le nombre total de nouvelles routes à péage initiées par le président Joko Widodo (Jokowi) devrait traverser 2 700 km de long.

« Plus tard, si nous calculons jusqu’à la fin de 2024, le total des nouvelles routes à péage supplémentaires est de 2 700 km », a déclaré Endra lors d’un webinaire sur le 10e anniversaire du développement des infrastructures en ligne, lundi 2 septembre.

Endra a révélé, il y a 500 km de nouveaux péages qui seront inaugurés dans un proche avenir, y compris à Aceh, Sumatra du Nord, Solo, Yogyakarta à la capitale nationale (IKN) Nusantara.

Il a expliqué, au cours des 10 dernières années, que la connectivité de l’Indonésie s’est rapidement développée, ce qui a doublé la longueur de la route à péage.

En effet, en 2014, lorsque le président Joko Widodo (Jokowi) a été président de la République d’Indonésie, la longueur totale de la route à péage de l’Indonésie n’était que d’environ 780 km, tandis qu’actuellement la longueur de la route à péage de l’Indonésie est enregistrée pour atteindre 2 839 km de routes qui ont été exploitées.

« Je pense que c’est 3 fois l’existence d’une route à péage opérationnelle qui existait jusqu’en 2014 », a-t-il déclaré.

Pour votre information, avant un silence de 10 ans sur le leadership du président Joko Widodo (Jokowi), la longueur totale des routes sans entrave ou des routes à péage appartenant à l’Indonésie a augmenté à 2 113 kilomètres (km).

L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère de la PUPR a noté que de 1978 à la mi-2024 ou exactement 4 mois avant le départ de Jokowi, 73 routes à péage avaient opérationnelles avec une longueur totale atteignant 2 893 km.

Cela signifie que, au cours de près de 10 ans de son leadership, l’administration du président Jokowi a construit environ 72,6% de la longueur totale des routes à péage appartenant actuellement à l’Indonésie.