RJ Lino Qui Se Sent Heureux De Sentir Rutan KPK

JAKARTA - Ancien président directeur de PT Pelindo II Richard Joost Lino ou RJ Lino a finalement été détenu par KPK après cinq ans en tant que suspect. Aujourd’hui, RJ Lino se sent aussi endormi à la prison de Kpk (Rutan).

« Aux fins de l’enquête, KPK a détenu le suspect pendant 20 jours, du 26 mars au 13 avril 2021, dans la branche Rutan Klas I de la Commission d’éradication de la corruption », a déclaré alexander Marwata, vice-président de Kpk, lors d’une conférence de presse sur la détention des suspects, vendredi 26 mars.

L’affaire a eu lieu en 2009. Alex a déclaré, à l’époque PT Pelindo II a effectué une vente aux enchères de l’achat de trois unités QCC avec la spécification de lèves simples pour trois ports à savoir Pelabuhan Panjang, Palembang, et Pontianak qui a ensuite été déclaré nul et a pris une nomination directe à PT Barata Indonésie. Toutefois, la nomination directe a également été annulée parce qu’il n’y avait pas d’accord sur les prix et que les spécifications des marchandises se réfèrent toujours aux normes européennes.

En outre, en janvier 2010, RJ Lino en tant que président directeur de PT Pelindo II aurait fait une lettre de décision ordonnant directeur des opérations et de l’ingénierie Ferialdy Noerlan. Cette lettre vise à organiser des élections directes en invitant trois entreprises chinoises, à savoir ZPMC, Wuxi et HDHM, ainsi qu’une société sud-coréenne Doosan.

Ensuite, en février de la même année, RJ Lino ordonna à ses hommes d’apporter des modifications au décret du Conseil d’administration de PT Pelindo II sur les dispositions et procédures de base pour l’achat de biens/services dans l’environnement de PT Pelindo II.

« Le changement vise à inviter directement les fabricants à l’étranger. Le décret du conseil d’administration de PT. Pelindo II (Persero) utilise la date arrière pour que HDHM soit déclaré vainqueur du travail », a déclaré Alex.

En outre, a-t-il expliqué, lors de la nomination de HDHM, RJ Lino a écrit la disposition de GO FOR TWINLIFT dans une étude compilée par le directeur des opérations et de l’ingénierie.

« Alors que la communication des résultats de clarification et de négociation avec HDHM a révélé que les produits HDHM et les produits ZPMC n’ont pas passé l’évaluation technique parce que les marchandises sont des normes chinoises et n’ont jamais exporté QCC en dehors de la Chine, at-il expliqué.

Poursuivant en mars 2010, RJ Lino a ensuite ordonné à ses hommes de procéder à une évaluation technique du QCC Twin Lift HDHM. En outre, il a également donné une disposition au directeur du développement commercial et commercial de PT Pelindo II Saptono R Irianto pour mener des études opérationnelles avec la conclusion qcc Twin Lift n’est pas idéal pour le port de Palembang et le port de Pontianak.

En ce qui concerne cet approvisionnement, RJ Lino aurait signé des documents de paiement sans la signature de l’approbation du directeur des finances. Le montant de l’acompte qui a ensuite été versé a atteint USD 24 millions qui a été décaissé progressivement.

En outre, la signature du contrat entre PT Pelindo II et HDHM menée le processus d’enchères est toujours en cours et même après la signature du contrat, il ya encore des négociations sur la baisse des spécifications et des prix, afin de ne pas dépasser la valeur de l’estimation du propriétaire (OE).

Bien que la CCQ connexe livrée à trois ports soit effectuée sans un test de commission complet. En fait, ce critère devrait être une exigence obligatoire avant la passation des marchandises.

Le prix global du contrat du qcc s’est élevé à 15 445 000 $ US. 5 344 000 dollars américains pour les avions de transport à Pelabuhan Panjang, 4 920 000 dollars américains pour les avions de transport au port de Palembang et 5 290 000 dollars américains pour les avions de transport situés au port de Pontianak.

Dans cette affaire de corruption présumée, KPK a finalement obtenu des données sur des pertes financières présumées dans le maintien de l’unité de la CAQ s’élève à 22 824,94 dollars AMÉRICAINS.

« Quant à la construction et la livraison des marchandises 3 unités QCC BPK ne calcule pas la valeur exacte des pertes de l’État parce que la preuve de dépenses réelles HDHM sur la construction et la livraison de 3 unités de QCC n’est pas obtenu », a déclaré Alex.

En outre, KPK a également obtenu des données d’experts de l’Institut de technologie de l’Université de Bandung (ITB) selon qui le coût de production de QCC est moins élevé. QCC unité dans le port de Palembang ne vaut en fait que 2.996.123 dollars américains; 3 356 742 dollars américains pour QCC Long; et 3 314 520 dollars américains pour QCC Pontianak.

Pourquoi KPK tarde à tenir RJ Lino

Toujours dans la même conférence de presse, Alexander a également expliqué la raison kpk lent à détenir RJ Lino. Il a dit qu’il y avait des obstacles lors de l’enquête sur cette affaire, y compris la détermination de la perte de l’État.

« L’obstacle vient en effet du calcul des pertes de l’État dans lequel la CPP a demandé qu’il y ait un document ou une comparaison des prix par rapport à l’outil », explique Jelas Alex.

Il a révélé, KPK a effectivement essayé un moyen d’obtenir des données à l’appui afin que RJ Lino peut être immédiatement détenu. En fait, kpk n’a jamais demandé l’aide de l’inspection de Chine.

« À cette époque, il y avait un inspection de la Chine à la KPK que nous avons également transmis que nous avons besoin de combien exactement le prix qcc est vendu par HDHM, at-il dit.

Non seulement cela, en 2018, la direction de kpk dans la période précédente, à savoir KPK président Agus Rahardjo et vice-président de KPK Laode M Syarif avait déjà quitté pour la Chine et a promis de rencontrer des ministres ou des procureurs généraux là-bas. « Mais au dernier moment où je veux rencontrer est annulé, at-il expliqué.

Ainsi, cet obstacle a finalement été confronté par kpk avant de détenir RJ Lino. En outre, une autre difficulté est lorsque la Commission d’audit des finances (BPK) exige l’existence de documents ou de données nécessaires dans le calcul des pertes de l’État.

« D’autre part, les enquêteurs ont du mal à obtenir le prix de qcc ou du moins le prix de comparaison. Si, par exemple, hdhm vend à d’autres pays, il peut être comparé afin qu’il puisse être la base du calcul de l’État », a déclaré Alex.

Enfin, KPK a décidé de faire appel à des experts du Bandung Institute of Technology (ITB) pour calculer le coût de production de Quay Container Crane (QCC) au PT Pelindo II. Par conséquent, selon les experts, il y a une différence dans l’approvisionnement.

« Il ya une différence significative par rapport au prix acheté de Pelindo à HDHM qui est de 15 millions de dollars AMÉRICAINS. c’est le contrat. Bien que les experts de l’ITB, peut inclure le coût du transport ici au total 10 millions de dollars américains », a déclaré Alex.

« Il y a donc une différence d’environ 5 millions de dollars », a-t-il ajouté.

Heureux d’être finalement arrêté

Avant d’être emmené à Rutan KPK, RJ Lino a affirmé être heureux. Parce que, son statut est maintenant clair et détenu après avoir attendu pendant cinq ans depuis qu’il a été établi.

« Je suis très heureux parce qu’après cinq ans d’attente. Lorsque j’ai été examiné trois fois, ce qui ne signifiait en fait rien pour l’examen, aujourd’hui, j’ai été détenu. Pour être clair sur son statut », a-t-il dit.

Néanmoins, il a toujours contesté les allégations que kpk a qualifiées de préjudiciables à l’État liées à l’acquisition de trois unités de la CAQ à Pontianak, Palembang et Pelabuhan Panjang. Parce que, le calcul estimatif des pertes de l’Etat est effectué par le Bandung Institute of Technology et non par la Commission d’audit des finances (BPK).

Néanmoins, BPK a calculé que les pertes alléguées de l’État dans l’entretien des trois grues ont atteint 22 000 dollars américains. Pendant ce temps, selon RJ Lino, la maintenance n’est pas l’affaire du président directeur de PT Pelindo II.

De plus, a-t-il évalué, le calcul des pertes d’entretien est trop tiré par les cheveux. « Cela fait 10 ans et le niveau de préparation est de 95 pour cent », a déclaré RJ Lino avant de monter dans la voiture du prisonnier.